安徽
电 动 知 家 消 息，7月6日，据界面新闻报道， 本田中国6月终端汽车销量为32, 474 辆 ， 同比暴跌44.5%。这是继今年4月暴跌48.3%，5月暴跌48.7%后，再次暴跌。今年上半年本田中国累计销量为205,818辆，同比下降34.7%。
更可怕的是，自2024年2月起，本田中国已连续29个月同比下滑，且近两月跌幅基本上都在40%以上这个惊人水平上。虽然本田中国6月终端汽车销量绝对数值还在3万辆以上的水平，但是这种跌幅持续下跌也经不起跌啊。
我们来看看本田在中国曾经有多辉煌。 本 田在中国最巅峰的 2020 ，当年销量高达162.7万辆，单月销量最高达超过13万辆，再看看现在，几乎跌去近80%，只有当时的零头了。自2020年后，本田在华销量就一路下滑。看看下面的走势，要不了几年，本田可能也要重蹈其他已经败走的日系汽车品牌的覆辙了。
我们来看看国产 车企的销量已经对这些合资品牌完全碾压了，先不说比亚迪、奇瑞 、吉利这样的大的汽车集团了，我们就看看那些国产造车新势力品牌。零跑汽车月销已经超9万辆了，蔚来、小鹏月销也都超过4万辆了，极氪、昊铂埃安、深蓝、小米汽车、理想、问界等品牌月销都超过了3万辆。
本田曾经的那些“神车”，如今都已经风光不再了。曾经的东本 CR-V好的时候月销量都在两万以上，如今也就在1万左右，而且还是销量担当。而另一款本田神车广本 雅阁（参数丨图片），巅峰时期也都在月销2万辆以上，如今也只剩下月销几千台。而曾经的神车 思域、 飞度更是塌方式下滑。
有意思的是，在近几年国产新能源汽车蒸蒸日上的时候，有博主曾一直在说“ 50 万以内，飞度没有对手 ”，劝大家买飞度，如今飞度的销量大家也知道，平均月销也就剩下几百辆了。不可否认，曾经飞度是一个时代的杰作，但是时代不同了。
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