7月4款重磅新车上市：奔驰纯电GLC、蔚来ES8五座版、领克07GT和新款理想L6

7月6日，据乘联分会消息，本月将有4款重磅新车上市，它们分别是全新奔驰纯电GLC、蔚来（NIO.US）ES8五座版、领克07GT和新款理想L6。

7月上市四款新车覆盖豪华纯电、旗舰大型纯电、插混旅行、增程家用SUV四大细分赛道，动力路线分化清晰：纯电车型主打800V/900V高压平台、超快充换电双补能；插混/增程车型主打长纯电续航、低亏电油耗、综合续航超1300km。智驾全面升级，激光雷达从单颗标配升级至多雷达可选方案，城市NOA全系下放；底盘空气悬架、后轮转向、可变阻尼减震持续下探，16万级车型即可搭载高端悬架配置。

奔驰全新纯电GLC是品牌基于MB.EA专属纯电平台打造的中型豪华纯电SUV，预售价34.9万元起，将于2026年7月8日正式上市。专为中国市场加长优化，车身尺寸4933×1914×1710mm，轴距3027mm，配备128L独立前备箱；前脸复古盾形发光格栅内置942颗背光单元，解锁自带动态迎宾灯效，尾部三叉星徽贯穿灯带，豪华辨识度拉满。座舱搭载39.1英寸无缝曲面MBUX超联屏，搭载高通8295芯片与MB.OS系统，标配19扬声器柏林之声音响、杜比全景声、四温区独立空调、可调星徽全景天幕。动力全系800V高压平台，搭载85.5kWh三元锂电池，双电机四驱综合功率310kW，CLTC纯电续航最高703km，峰值快320kW，后轴配备同级独有两挡电驱变速箱，兼顾高速省电与低速平顺。底盘高配搭载S级同源AIRMATIC空气悬架+ 4.5°后轮转向，大幅提升城市灵活性与高速稳定性。智能驾驶由奔驰与Momenta联合开发，搭载多组高清摄像头与毫米波雷达，全系标配高速领航辅助，支持选装城区NOA、全场景自动泊车、车位到车位智能通行。

蔚来ES8五座版是NT3.0平台旗舰大型纯电SUV衍生车型，主打大五座宽适家用，2026年7月9日正式上市，预计售价38.5万起。车身尺寸延续六/七座版5280×2010×1800mm，轴距3130mm，取消第三排座椅，全部空间倾斜给前后排乘坐与储物；提供7款车身配色、5套内饰主题，新增月辉银专属车漆，内饰全系标配前排零重力座椅、后排双准零重力座椅。动力搭载全域900V高压架构，前后双电机四驱综合功率520kW，峰值扭矩700N・m，零百加速3.97秒；标配102kWh 三元锂电池，CLTC续航635-655km，支持600kW超快充与蔚来全域换电（3分钟完成换电）。底盘全系标配前双叉臂、后五连杆悬架，双腔空气悬架+CDC连续阻尼减震+后轮转向，适配多种越野路况。智驾硬件无减配，搭载三颗激光雷达、多4D毫米波雷达，自研神玑NX9031智驾芯片，全系标配高速NOA、城市领航辅助、跨楼层记忆泊车全场景高阶智驾。

领克07GT是领克首款中型插混智能旅行车，5月29日开启预售，2026年7月正式上市，预售价16.58-18.58万元，限量时间版20.88万元（限量1007台）。采用低趴猎装旅行车身造型，兼顾家用装载与运动颜值，车身尺寸同级主流中型猎装规格，后备厢拓展能力优秀，标配6kW大功率外放电，适配露营、拖挂户外场景。基于CMA架构+EM-P智能电混平台打造，搭载1.5T高热效率混动专用发动机（热效率47.26%），匹配3挡DHT混动变速箱，分两驱、四驱两套动力：两驱单电机综合功率300kW，CLTC纯电续航200km；四驱三电机综合功率390kW、扭矩765Nm，零百加速5.5秒。搭载28.3kWh神盾金砖磷酸铁锂电池。底盘同级独有MRC磁流变悬架，毫秒级调节软硬，360mm大刹车盘+四活塞运动卡钳。智能座舱搭载95英寸超大AR-HUD；智驾搭载吉利千里浩瀚智驾方案，全系支持高速NOA、城市无图NOA、全场景记忆泊车，感知硬件覆盖车身四周，应对城市拥堵、高速变道、窄路会车等复杂场景。

新款理想L6为改款大五座增程SUV，2026年7月正式上市，车身尺寸4935×1960×1735mm，轴距2920mm，车长较老款加长10mm，延续纯五座家用定位。外观优化家族星环贯穿灯带，下包围梯形进气升级，更换半隐藏式门把手，尾部牌照上移、尾灯熏黑处理，新增耀黑运动套件、天青色/哑光浅灰专属车漆；内饰四屏交互（HUD+仪表+中控+副驾屏），全系高通8295P芯片，Nappa真皮座椅升级，新增黑棕双色内饰。动力延续1.5T四缸增程+前后双电机四驱；核心升级51kWh大容量磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航突破300km，WLTC纯电234km，配备全域温控系统，冬季续航衰减降低15%，快充半小时电量至80%。底盘标配前双叉臂、后五连杆悬架+CDC可变阻尼减震。智能驾驶硬件有望搭载马赫M100智驾芯片，智驾硬件规格看齐品牌旗舰L9。