河北高速集团在建项目实现“双过半”目标

（来源：河北日报）

转自：河北日报

实干筑坦途 提速建新功

河北高速集团在建项目实现“双过半”目标

廊涿高速改扩建项目兰沟洼特大桥桥面系施工现场。周朋摄

盛夏时节的燕赵大地上，河北高速集团廊涿改扩建、秦沈高速、邯港高速二期等项目建设现场机械轰鸣、热火朝天，建设者们战高温、斗酷暑、抢雨季，各项目接连迎来关键施工节点突破，以实际行动服务交通强国建设和京津冀协同发展战略。

“今年以来，我们锚定年度建设目标不动摇，统筹推进新建、改扩建、智慧化升级、绿色低碳改造等各类建设项目，以‘开局即冲刺、起步即攻坚’的奋斗姿态，全力推动项目建设提质提速。”河北高速集团副总经理于建游介绍。截至6月30日，该集团累计完成建设投资34.7亿元，顺利实现“时间过半、任务过半”的“双过半”目标，为全年建设任务圆满完成奠定了坚实基础。

热浪中的坚守

建设一线奏响攻坚奋进曲

正值盛夏，秦沈高速后开段的桥梁桩基施工现场，10余名建设者头戴安全帽、身穿厚重的反光背心，正有序开展钢筋笼吊装作业。他们紧密配合，精准调整钢筋笼的垂直度与位置，汗水顺着脸颊滑落，在下巴处汇成水珠滴落到钢筋上，每个人的工作服都被汗水浸透，却丝毫没有放缓手中的动作。“钢筋笼吊装是桩基施工的关键环节，差之毫厘就可能影响整个桩基的质量，我们必须全神贯注，一点都不能马虎。”现场施工班长王师傅抹了一把脸上的汗水，手里的对讲机始终贴在耳边，时刻同步着吊装进度。

邯港高速二期项目路面施工现场也是一派繁忙景象，摊铺机、压路机有序交替开展作业，现场施工技术员龚建航不畏高温天气，逐一检测摊铺过程中的各种核心参数，每检测一项就立刻记录在台账上。“水稳基层是高速公路的‘底子’，每一个参数都直接影响后续路面的使用寿命，我们必须盯紧每一米、每一环，确保施工质量零误差。”监理办总监秦运强说。

而在廊涿高速改扩建项目的兰沟洼特大桥施工现场，夜间施工的灯火早已点亮整片工地。作为京津冀协同发展核心通道、进京重要干线，廊涿高速改扩建既要推进工程建设，又要保障既有线路正常通行，施工难度极大。夜幕降临，车流回落，是项目施工的黄金窗口期，千余名建设者正开展桥面系施工作业。“时间紧、任务重，我们必须分秒必争，既要保障南半幅的正常通行，也要保障施工质量。”项目现场负责人介绍，进入汛期以来，他们还专门成立了防汛抢险突击队，24小时值守现场，随时处置突发雨情，既要抢进度，也要保安全。

节点性突破

重点项目建设跑出“加速度”

廊涿高速改扩建项目作为连接京津冀、联动雄安新区的关键干线公路，是完善首都环线路网、提升进京通道通行能力的核心工程，为了保障8月底北半幅按时通车，廊涿改扩建项目公司强化计划刚性执行，精准分解任务进度目标，建立周调度、月度综合考评联动机制，完善进度滞后动态预警台账，对滞后工序逐项制定“一项一策”方案，配齐人机资源、拓展作业面，全力保障各节点任务落地见效。

6月29日，秦沈高速后开段建设迎来关键节点突破，项目K32+419施工现场S318黄迁线分离立交首根桥梁桩基顺利完成混凝土浇筑，标志着项目后开段桥梁主体施工全面展开。秦沈高速是连接京津冀与东北三省的重要高速通道，对完善区域路网布局、促进沿线经济社会发展具有重要意义。此次浇筑的首根桩基桩长33米，桩径1.5米，是项目后开段桥梁施工的“第一桩”。建设过程中，秦沈公司始终坚守“质量第一、安全至上”准则，建立“技术交底—过程管控—验收检测”全工序闭环管控体系，从成孔专项检测、钢筋笼精准吊装，到混凝土配比优化、现场全程旁站监督，每一道工序均严格执行技术规范，逐项校验核心参数，确保首根桩基施工零差错、高质量完成。“这根桩基是我们后开段桥梁施工的‘开篇之作’，为了给后续规模化施工开好头、起好步，我们提前3天就完成了技术交底、设备调试和材料检验，施工过程中项目技术负责人全程旁站，每一个环节都卡着规范来，就是要把质量管控的第一关把牢。”秦沈高速项目施工负责人介绍。

同日，邯港高速二期项目建设也实现关键性转折，水泥稳定碎石底基层试验段顺利完成摊铺，标志着项目正式迈入路面结构层施工全新阶段。本次试验段摊铺长度300米，施工全过程严格遵循高速公路标准化施工要求，对混合料拌合、运输、摊铺、压实、养护等关键工序实行全过程精准管控，全面落实“样板引路、首件认可”的精细化施工标准，通过试验段施工，成功获取了摊铺速度、压实遍数、松铺系数、最佳含水量等全套标准施工参数，为后续全线路面规模化施工确立了工艺标准、提供了技术依据。“高速公路的路面质量，直接关系到司乘人员的出行安全与舒适度，这次试验段摊铺，我们把所有核心施工参数都摸得清清楚楚，接下来全线路面施工就有了标准、有了依据，能大幅提升后续施工的效率和质量，也能最大程度保障路面的使用寿命。”邯港高速二期项目现场施工技术员说道。

全链条保障

以硬核举措护航项目建设提质提速

“双过半”目标的顺利实现，离不开全流程、全链条的统筹管控与精准保障。今年以来，该集团把高速公路建设作为完善路网布局、服务经济社会发展、保障民生出行的核心抓手，建立全流程管控机制，对所有在建项目实行挂图作战、倒排工期，将年度建设任务细化分解到月、到周、到施工班组，层层压实建设主体责任，形成“一级抓一级、层层抓落实”的工作格局。

在加快建设进度的同时，集团始终坚守质量安全底线，全面推行标准化施工、智慧化管控，确保工程质量合格率100%。同时，全面推广BIM技术、无人机巡检、智能张拉、智能监测系统等信息化管控手段，实现对施工全过程的动态监管，对发现的质量安全隐患，建立台账、限期整改、闭环管理，坚决守住安全生产红线。“我们用无人机对廊涿高速改扩建全线的交通导改区域、施工区域进行每日巡检，能及时发现路面破损、施工区域安全防护不到位等隐患，比人工巡检效率提升了，也能更早发现问题、处置问题，既保障施工安全，也保障通行安全。”河北高速集团建设管理部负责人介绍。

党建引领聚合力

红色引擎激发建设攻坚内生动力

集团全面推行“党建+工程建设”深度融合模式，在所有重点项目成立临时党支部，在施工一线设立“党员先锋岗”“党员责任区”，把党组织的战斗堡垒作用发挥在项目建设最前沿，把党员的先锋模范作用体现在施工攻坚第一线，为项目建设注入强大红色动力。

廊涿高速改扩建项目临时党支部成立了“党员保通攻坚队”，由党员技术骨干牵头，针对施工期间的交通导改、保通保畅开展专项攻坚，先后优化了多套交通导改方案，实现了施工期间“不封路、少拥堵”的目标，既保障了工程建设顺利推进，又最大限度降低了施工对公众出行的影响。“我们项目上的党员，既要当好施工员，也要当好保通员，交通导改的每一个方案，我们都要反复推演，确保既安全又顺畅，这是我们的责任。”党员施工员王振国说道。

在秦沈高速项目，每一名项目工程师都划定了质量管控范围，带头落实质量管控要求，对施工工序全程监督，确保每一项工程都符合质量标准。“作为党员，我们不仅要自己干好，还要带动身边的工友一起把好质量关，这是我们的责任。”项目工程师张工说道。

邯港高速作为打通冀南地区南北向物流通道、连接冀鲁两省的重要干线公路，对促进区域物流产业发展、助力乡村振兴具有重要作用。在邯港高速项目，临时党支部成立了“党员防汛抢险突击队”，进入汛期以来，突击队24小时值守施工现场，提前储备防汛物资，完善防汛应急预案，先后成功处置了3次强降雨天气造成的施工影响，确保了项目施工安全平稳推进。

锚定目标再攻坚

全力确保年度建设任务圆满完成

上半年“双过半”目标的顺利实现，为全年建设任务的完成奠定了坚实基础，也更加坚定了集团推动项目建设提质提速的信心与决心。下半年，河北高速集团将继续锚定年度建设目标不动摇，持续发扬“担当、诚信、奉献、卓越”的企业精神，统筹推进项目建设进度、质量、安全、环保各项工作，全力攻坚下半年建设任务，确保圆满完成年度投资计划，持续完善全省高速公路路网布局，提升路网通行效率和服务水平，全力打造平安高速、智慧高速、绿色高速、品质高速，为全省经济社会高质量发展、京津冀协同发展提供更加坚实的交通保障。（梁钰琪）