河北
以前我一直觉得，玩越野就得做好“受罪"的准备——颠到屁股疼、累到胳膊酸、城里开着像开船。
直到陪朋友去试了猛士M817,回来路上我脑子里就一句话，以前那些苦，真是自找的。
最让我服气的是华为乾崑智驾ADS5 。你敢信一台硬派越野能在城里自己跟着车流走、自己变道吗？896线激光雷达把周围看得清清楚楚，暴雨天照样稳。
更狠的是NCA越野版，试驾时销售找了段非铺装路，车自己识别地形、自己调整，我两手搭着方向盘当“监工”就行了。以前越野是“体力活”，现在成了“脑力活”。
底盘更是让我意
外。150mm可调双腔空悬+CDC每秒500次动态调节， 过减速带“咚咚”两下就没了，后排直接睡过去。女王副驾零重力座椅一开，老婆说以后露营她不扎帐篷了， 就躺车里。
最绝的是后轮转向。双向20o,5.2米转弯半径，这么大个家伙调头比高尔夫还利索。900mm涉水深度， 下雨天我甚至开始找水坑压。
29.99万起，猛士M817，把华为智驾、双腔空悬、后轮转向、三把锁、900mm涉水全给你，这是你没有想到的吧。
以前我觉得越野和生活是单选题，猛士M817告诉我，成年人不做选择题，全都要。
这车，你说是不是太值了！
#华为乾崑助力猛士M817上市#
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