河南第1大军工央企：年收入200亿元，总部设在洛阳，实力有多强？

提起军工企业，很多人脑子里第一个蹦出来的画面，多半是隆隆开过的坦克、划破长空的战机，或者是那些藏在深山里、名字都带着神秘代号的老厂。可军工这两个字，真不只是造枪造炮那么简单。

一架飞机、一枚导弹、一套雷达系统，里头成千上万个零件要想乖乖听指挥、把信号和电流准确送到位，靠的就是一样不起眼的东西——连接器。这玩意儿平时没人注意，可一旦掉链子，整个大家伙都得趴窝。说白了，它就像人体里的神经和血管，看不见，却缺不得。

而在中原腹地的洛阳，就藏着这么一家专门跟连接器较劲的央企，低调得很，本事却大得惊人。年收入稳稳站上两百亿的台阶，坐着河南军工的头把交椅。它到底是怎么一步步爬上来的，家底又厚到什么程度？这事儿值得好好聊聊。

这家企业，就是中航光电科技股份有限公司，总部就扎在古都洛阳。要说它的出身，那真是苦出身。上世纪六十年代，国家出于备战考虑搞起了三线建设，这是一场以备战备荒为目的的大规模国防、科技、工业基本设施建设，核心地区在中国的西北和西南。

这场建设从1964年开始，以备战备荒为目的，核心地区在中国西北和西南河南的豫西一带，正好被划进了这盘大棋里。中航光电的老底子，就是在这个背景下诞生的。

它的前身是1970年创建于河南省伊川县宋村的＂国营华川电器厂＂，在计划经济时代，工厂曾长期面临任务不足、创新力匮乏、人才大量流失的困难局面，一度濒临破产。

刚建厂那会儿，这个小厂能干的活儿实在有限。当时厂子主要生产航空插销，由沈阳的117厂委派工人进行技术援助，一年能产P型插销30万套，品种单一、规模又小，企业经营困难。一家躲在山沟沟里的小厂，交通不便、信息闭塞，日子过得紧巴巴。

搁在那个年代，这样的三线厂全国遍地都是，能活下来就不错了。

转机是自己给自己找出来的。到了三线建设收尾的时候，一大批厂子因为地处偏僻、活不下去，纷纷往大城市搬。华川电器厂也跟着这股大潮走出了大山。公司从1986年开始搬迁洛阳，资金靠工人工资自筹和贷款取得，1994年完成全部搬迁，改名为洛阳航空电器厂。

光是挪个窝还不够，真正让这家厂脱胎换骨的，是刀刃向内的改革。从上世纪90年代初起，公司便开始了改革创新的自救之路，以分配制度改革为牵引，注重价值创造，通过改制上市走上了市场化发展道路，坚持创新发展，打破国外产品垄断地位，扛起国内互联行业领军大旗。

改制这步棋走得相当关键。2002年公司完成改制，成立中航光电科技股份有限公司，2007年11月1日在深交所上市。上市之后，这家企业就像装上了发动机，开始满世界收购、扩张、布局，眼光是真准。

一系列资本化运作，推动中航光电国内布局由固守中原发展到横跨东北、华北、西北、华东、华南，覆盖四大一线城市的产业布局。2021年11月，中航光电首个境外子公司在德国法兰克福正式成立，走出了国际化发展的重要一步。

从一个连自己工资都发不出来的小厂，变成产业链遍布全国、脚步迈出国门的大集团，这中间隔着的可不止是几十年光阴。

那么，今天的中航光电到底有多硬核？先看产品。公司专业从事中高端光、电、流体连接技术与产品的研究与开发，专业为航空及防务和高端制造提供互连解决方案，自主研发各类连接产品500多个系列、35万多个品种。

三十五万多个品种，意味着几乎能想到的高端装备里头，都可能藏着它家的零件。技术这块更是攒了厚厚一摞家底。

截至2025年底，公司累计获得授权专利6300余项，主持制定国内外标准超500项，参与制定超400项，推动耐宇航光传输、深水密封、新能源汽车智能网联、液冷微通道等一批领先技术快速突破。

就在2025年，公司全年建成60余条自动化产线、2个智能仓储与物流系统，还荣获了＂工信部卓越级智能工厂＂。

再看真金白银的业绩。先说前两年的稳。2024年，公司实现营业总收入206.86亿元，同比增长3.04%；归母净利润33.54亿元，同比增长0.45%。到了最新的2025年报，营收又往上够了一截。

2025年公司实现营业收入213.86亿元，同比增长3.39%；归母净利润21.62亿元，同比下降35.56%；基本每股收益1.02元，拟每10股派发现金红利5.5元。笔者得实话实说，这份成绩单是喜忧参半——营收还在涨，可利润却踩了个大跟头。

这也是公司上市以来净利润首次同比下降。

利润为啥会掉？公司自己说得很坦白，主要是三头夹击。一是防务领域需求阶段性放缓，客户端经济性要求提升，导致防务业务收入和毛利率双双走低；二是黄金、铜、白银等贵金属及大宗物料价格持续走高，大幅推高了营业成本；

三是税收监管趋严及补缴企业所得税，进一步侵蚀了利润。说白了，就是订单节奏变了、原料涨价太猛，这些外部因素叠一块儿，再稳的盘子也得晃一晃。

不过话说回来，一家企业的底气，往往在逆风的时候才看得真切。中航光电的应对，一是没停下研发的手，二是拼命把民用和海外这两块蛋糕做大。研发上它是真舍得砸钱。

尽管2025年研发费用同比略有下降，但投入规模仍达20.92亿元，占营业收入的9.78%，依然保持较高水平。一家企业愿意常年把近一成收入投进实验室，说明它清楚一件事：吃技术饭的，一旦停下创新的脚步，很快就得被人赶超。

也正因为这份坚持，它才敢在被国外产品垄断的领域里正面硬刚，把话语权一点点抢回自己手里。

海外这块，成绩尤其亮眼。2025年公司境外营收17.98亿元，同比大幅增长45.28%，通过越南、德国子公司实现了从产品出海到产能出海的转变。民用高端领域也在撑场子。

新能源汽车领域锚定＂国际一流、国内主流＂核心客群，成功跻身国内头部车企核心供应链体系，由高压互连向整车互连加速转型。正是这些新赛道的高速增长，在防务收入下滑的情况下，硬是把整体营收规模给顶住了。

眼下最火的商业航天、深海装备、数据中心，它也一个都没落下，忙着打造所谓的＂第二增长曲线＂。

一家两百亿级的企业扎根在洛阳，对这座城市的意义不用多说。它带来的不只是漂亮的GDP数字和税收，更重要的是留住了人。这里头有大量高技术、高薪酬的岗位，能把河南科技大学这些本地高校的毕业生留在家门口，也能从全国各地把人才吸引过来。

一个洛阳孩子读完书，不用非得往北上广挤，在自家城市就能进一家有分量的央企搞研发，这份踏实感是实实在在的。

其实在河南这片土地上，撑起军工脊梁的远不止中航光电一家。豫西、豫南当年都是三线建设的重点区域，留下了不少家底厚实的军工企业，它们一边守着国防这个主业，一边大力拓展民用产品，反哺着地方经济。

这些企业往往名字低调、作风朴实，却在国家最需要的地方默默扛着担子。

从山沟里那个发不出工资的小厂，到如今营收破两百亿、产品卖到几十个国家的行业龙头，中航光电这条路走得从来不轻松。2025年那次利润的回落，与其说是走下坡路，不如说是一次成长中的阵痛——外部涨价、订单换挡，谁都躲不开。

真正让笔者看好它的，是那股肯改革、敢下本钱搞创新、逆风也不撒手的劲头。一颗小小的连接器，串起的是国之重器的神经脉络，也串起了一座古城的产业未来。这样的企业能扛得住波动、稳得住方向，中国制造往高处走的底气就越足，值得实实在在地喝上一声彩。