桂海潮亮相：时刻准备再上太空！3名老航天员已无缘空间站任务

很多航天员都已经重返中国空间站执行飞行任务了，对于还没进入过中国空间站的航天员来说，他们都希望能够进入中国空间站执行飞行任务，而那些之前已经执行过空间站飞行任务，但是还没重返过中国空间站的航天员也希望能够再次上太空去中国空间站。

桂海潮：时刻准备再上太空

在7月3日，国务院新闻办公室在北京举行了“新征程上的奋斗者”中外记者见面会，北京航空航天大学宇航学院教授桂海潮也参加了本次见面会，并且分享了感受、感悟。

众所周知，桂海潮是我国第三批航天员队伍中的载荷专家，他曾经在2023年参与了神舟十六号飞行任务，并且在中国空间站生活、工作了大约5个月后返回地球，圆满完成了68项空间科学实验，飞行经验相当丰富。

在见面会上，桂海潮进行了自我介绍，说起了他求学到成为教师投身到教育事业再到成为航天员一员，再到成为进入空间站执行飞行任务的航天员乘组的历程。

当谈到未来5年的时，桂海潮表示他作为一名航天员，会坚持学习，扎实训练，保持好状态，时刻准备再次为国出征。而作为一名教师、科研人员，他也会带着学生开展科学研究，为祖国培养更多空天报国、科技报国的人才。

不仅桂海潮，其他的航天员也在时刻准备着，只要有需要，随时准备出征太空。

因为航天员不是在执行飞行任务，就是在为执行飞行任务做准备。在结束航天飞行任务返回地球后，航天员会先进入隔离恢复期，等身体恢复到正常水平后就会继续去参与航天员的训练，在通过训练、考核后，可能就会继续去执行飞行任务了。

之前，女航天员王亚平、刘洋等人在接受采访时也曾经提到在坚持训练，时刻准备着再次出征太空。

已重返中国空间站的航天员有谁

第一个进入中国空间站执行飞行任务的航天员乘组是神舟十二号乘组，当时航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波在中国空间站生活、工作了差不多3个月时间。

从神舟十二号到神舟十六号飞行任务，航天员乘组中都是由第一批航天员担任指令长带队出征的，随后从神舟十七号飞行任务开始，指令长就开始由第二批航天员担任指令长带队出征了，而汤洪波在神舟十七号飞行任务中担任指令长，成为了我国第一位重返中国空间站的航天员。

随后，神舟十八号飞行任务指令长是叶光富，是第二位重返中国空间站的航天员，他之前也执行了神舟十三号飞行任务。

神舟十九号飞行任务指令长是蔡旭哲，是第三位重返中国空间站的航天员，之前执行了神舟十四号飞行任务。

神舟二十号飞行任务指令长是陈冬，是第四位重返中国空间站的航天员，之前执行了神舟十四号飞行任务。

神舟二十一号飞行任务指令长是张陆，是第五位重返中国空间站的航天员，之前执行了神舟十五号飞行任务。

而在神舟二十三号飞行任务中，指令长是朱杨柱，这是第三批航天员中首位担任指令长的航天员，是第六位重返中国空间站的航天员，之前他执行了神舟十六号飞行任务。

今年下半年，我国将会实施神舟十四号飞行任务，指令长可能会由第二批或者第三批航天员担任，到时候又会有一名航天员重返中国空间站，甚至可能会出现第一位三次进入中国空间站的航天员。

3名老航天员已无缘空间站任务

虽然航天员都期待能够重返太空，再次进入中国空间站，很多航天员都已经实现重返中国空间站了，但是在我国现役航天员队伍中，有3名老航天员无缘空间站飞行任务，他们就是杨利伟、刘旺、张晓光。

这3名航天员之前都执行过载人航天飞行任务，其中航天员杨利伟是我国第一位去执行飞行任务的航天员，在2003年乘坐神舟五号飞船环绕地球飞行了21个多小时后顺利返回地球，标志着我国正式进入了载人航天时代，成为了世界上第3个掌握载人航天技术的国家。

杨利伟、刘旺、张晓光这3名航天员都属于我国第一批航天员，他们之所以没有实现到访中国空间站去执行半年左右的飞行任务，原因是有很多方面的，第一个就是岗位分工，第二个就是年龄，除此之外，任务体系的变化，以及第一批航天员停航停训等原因，他们就没有去执行空间站飞行任务了。

比如说，航天员杨利伟在结束神舟五号飞行任务后，工作重点转向了航天员的选拔、训练方面，担任中国载人航天工程副总设计师、载人航天工程办公室副主任，主要工作就是培养、训练航天员，让更多的人去实现飞天的梦想。

之前杨利伟在接受采访时也曾经被问到为什么没有重返太空，他表示，让更多的人去执行飞行任务，可能比自己飞多一次更有意义。

在空间站建造初期，航天员乘组的主要任务还是参与空间站的在轨建造、在轨安装等工作，现在我们空间站已经进入应用与发展阶段了，航天员在轨的主要任务是开展科学实验、试验，同时完成空间站的维护维修等工作，航天员乘组组成中，既有航天驾驶员、航天飞行工程师，也有载荷专家。

在2025年10月，第一批航天员全部已经停航停训，也就是不会再去执行飞行任务了。因为第一批航天员的年纪比较大了，而第二批航天员、第三批航天员已经成为了主力，第三批航天员也已经开始担任指令长带队去执行飞行任务了，所以，第一批航天员就退出飞行任务了。

现在我们空间站飞行任务越来越复杂了，一方面是在轨的时间会更长，神舟二十三号飞行任务中，有一名航天员要在轨飞行1年时间，另一方面就是空间站上的科学项目会越来越多，我们的空间站已经不够用了。

接下来，我们空间站就会进行扩容升级，前期先发射一个新的舱段到中国空间站，中国空间站就会从现在的T字构型变身为十字构型，后续还会再发射2个新的舱段，到时候我们空间站就会变成干字构型，总重量也会从当前的90吨翻倍到180吨左右。

而空间站任务变得越来越繁忙、越来越复杂，对航天员的要求也会更高，比如说需要有一些具有很丰富的科学知识的科学载荷专家去空间站开展一些复杂的任务。在第三批、第四批航天员中，都有载荷专家，就是这一个原因。