湖北
新加坡又一位“打工皇帝”诞生了！
新航最新财报显示，CEO吴俊鹏去年总薪酬高达970万新元，平均每天赚2.66万新元。
不过，让不少网友意外的是，新航净利润却同比下滑了57.4%。
公司利润大跌，CEO为何还能拿近千万年薪？今天，万事通就和大伙说一说吧。
新航CEO年薪高达$970万
其中$475万是股票奖励
新加坡“打工皇帝”诞生了？
根据新航最新发布的2025/26财年年度报告，新航CEO吴俊鹏去年的年薪高达970万新元
按照目前汇率计算，970万新元约合5100多万元人民币，平均下来，相当于每天收入约2.66万新元（约14万人民币）
从薪酬结构来看，吴俊鹏收入最高的部分并不是工资，而是股票奖励。
其中，约475万新元来自公司授予的战略股票奖励，占总薪酬接近一半，另一大部分为绩效奖金，达到334万新元，约占35%。
他的基本年薪则为146万新元，另外还有约14.4万新元的福利待遇。作为新航首席执行官，他并没有领取董事费。
来源：Mothership
新航净利润下滑57.4%
因被印度航空拖累
不过，这份高薪却也引发了不少网友的讨论，因为就在同一份财报中，新航公布的年度净利润却出现了明显下滑。
数据显示，新航集团2025/26财年净利润为11.8亿新元，比上一财年减少了57.4%
看到这里，不少网友都非常疑惑：公司利润大跌，为什么CEO的年薪还涨了这么多？凭啥呀？
新航解释，上一财年的利润中，包含了一笔因印度航空与Vistara合并而产生的一次性非现金会计收益。这笔特殊收益今年没有再出现，因此拉低了净利润表现。
另外，新航还需要承担印度航空全年亏损带来的投资损失，也进一步影响了最终盈利。
新航全年营业收入达205亿
同比增长5%
如果看公司的主营业务表现，其实依然相当不错。
2025/26财年，新航集团全年营业收入达到205.2亿新元，同比增长5%；营业利润更大幅增长38.9%，达到23.7亿新元，显示航空业务仍保持强劲增长势头。
与此同时，旅客人数也继续刷新纪录。过去一年，新航集团共运送了4240万人次旅客，较上一财年继续增加，平均客座率提升至87.7%，说明航班整体依然保持较高的上座率，市场需求依旧旺盛。
作为带领新航走过疫情、并成功恢复盈利的重要人物，吴俊鹏近年来一直被视为亚洲航空业最成功的职业经理人之一。此次接近970万新元的年薪，再次让他成为新加坡企业界最受关注的“打工皇帝”之一
新航不仅CEO薪水高，对员工也很好，前不久还刚给员工发了5.7个月薪资的年终奖呢~
不知道新航缺不缺小编，万事通现在跳槽还来得及吗？
针对此事，通心粉们有何看法呢？欢迎大家在评论区留言。
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