陕西
“往左一点，好，慢点放！”在紫柏山海拔2000多米的索道支架安装现场，工人李师傅抹了把脸上的汗，眼睛紧盯着正在吊装的支架部件，对操作工喊道。近日，记者走进留坝县紫柏山4A级景区索道设备更新项目施工现场，这里一片热火朝天，备受游客关注的索道升级改造工程正在加速推进。
项目负责人于志强向记者介绍了最新进展：“下站房主体结构已经完成了，工人们正在做二次结构，砌筑、抹灰，下一步马上要进入装修和设备安装阶段。”他指了指远处山腰上的上站房，“上站房现在正在做首层结构，中间的线路支架基础已经全部打完，目前正在安装线路支架。”
在一片忙碌的工地上，记者遇到了正在搬运物料的工人周师傅，他的手套上沾满了油污和泥土。“这几天天气还行，我们得抓紧干，”周师傅喘了口气说，“山里天气变得快，一下雨山路就不好走，物料运不上来，耽误工期。”他告诉记者，为了赶进度，工友们经常天不亮就上山，午饭就在工地上简单对付一口。
“这个索道早一天修好，游客上下山就能早一点用上。”另一位负责焊接的工人陈师傅接过话茬：“原来的老索道轿厢小、速度慢，上去检修一次都费劲，这回新索道不仅轿厢大，速度也快多了，虽然我们现在累点，但想到以后游客坐着舒坦，这劲头就足了。”
此前，紫柏山景区的老索道因运力有限，一直是游客吐槽的“痛点”，尤其在节假日，漫长的等待时间让不少人的登山兴致大打折扣。于志强向记者描绘了改造后的巨大变化：“索道建成后，将由原来的2人轿厢变为8人轿厢，运行速度从1.1米/秒提升到3.5米/秒，全程运行时间从20分钟左右缩短到10分钟以内。”这意味着，新索道的运力将实现翻倍，游客排队时间大幅缩短，乘车舒适度和安全性也有了质的飞跃，景区的整体调度运行效率将大大提升。
“等索道通了，我一定要带娃来坐一回，告诉他这是爸修的。”夕阳西下，李师傅和工友们吃晚饭时回头望了一眼半山腰上立起的新支架，自言自语地说。山风掠过，秦岭依旧沉默，而紫柏山上的这些忙碌身影，正一步步把游客未来的便捷体验，从图纸上拽进了现实里。（记者：刘慧 高天航）- End -
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
