北京
国内首份L2辅助驾驶强制性国标正式落地，该规范将于2027年1月起强制执行，填补了智驾领域安全监管空白。作为标准核心起草企业，比亚迪官方确认，全系搭载天神之眼智驾的车型，全部性能指标优于国标安全门槛，提前完成合规升级，后续将通过OTA持续优化系统表现。
这份强制国标针对高速领航、城市领航、车道巡航三大主流辅助功能划定硬性安全底线，统一行业测试场景与避险标准。不同于多数车企仅满足达标门槛，天神之眼在研发阶段便植入全球通行的功能安全开发体系，预留充足安全冗余，应对复杂路况表现更稳定。
针对行业普遍棘手的极端工况，天神之眼可完整覆盖施工改道、雨雾低能见度、夜间弱光、多障碍物混行、儿童横穿五大高危场景。即便多重恶劣条件叠加，车辆120km/h高速行驶时依旧能完成可靠避险，大幅降低日常行车突发风险。
支撑这套强悍表现的底层是比亚迪自研璇玑2.0整车智能架构，行业首创舱驾电三合一中央计算平台，运算时延仅8微秒；独创卫星感知架构直传传感器原始信号，规避信号转发损耗，从底层缩短感知、决策、制动全链路响应时间。
海量真实路测数据同样是技术底气。截至2026年5月，比亚迪智驾车型保有量突破315万辆，天神之眼日均采集超2亿公里行驶数据，搭建起贴合国内路况的专属场景库，搭配云端世界模型持续迭代算法，不断优化异形障碍、长尾突发情况识别能力。
在行业安全保障层面，比亚迪推出业内独一份“双安全兜底”政策，同时覆盖智能泊车与城市领航功能，新老车主升级天神之眼5.0系统均可享受对应保障，用实际政策打消用户使用顾虑。
作为国标起草单位，比亚迪将千万级量产积累的真实安全经验写入行业规范，在2027年强制标准落地前实现全系产品性能超越，既是全栈自研智驾技术实力的直观体现，也为消费者提供了更稳妥、高冗余的高阶辅助驾驶选择。
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