上海
东方网记者王佳妮7月1日报道：今日，上海机场正式拉开2026年暑运大幕。暑运期间，上海机场将围绕“一圈、六廊、五通道”战略布局，持续织密航线网络。截至目前，上海机场航线网络已覆盖全球53个国家的302个航点，通航数量创下历史新高。
为给旅客提供更加高效便捷的暑运出行体验，东方航空、南方航空、吉祥航空等航司在今年暑运期间也将纷纷加大运力投入，通过优化航线集群、加密国内快线以及升级数智化服务，全力满足旅客出行需求。
国际航网创历史新高，疆内航线集群精准发力
今年暑运期间，上海机场新开和加密了多条热门国际目的地航线。在亚洲市场，浦东至韩国清州航线迎来了春秋航空、韩国易斯达航空等多家航司的运力加入，其中易斯达航空每周执行9班，东航也将于本月开通该航线。
值得一提的是，近期数据显示，在上海两大机场入境人员中，韩国旅客居外籍客源国首位，上海也正日益成为韩国旅客访华的首选门户。
在洲际航线方面，由俄罗斯罗西亚航空每周执行2班的浦东至俄罗斯克拉斯诺亚尔斯克新航线、东航每周执行4班的马赛航线和每周执行3班的斯德哥尔摩航线，以及东航与瑞航每周联合执行6班的苏黎世航线，共同织密了上海飞往欧洲的空中网络。同时，东航今年6月开航、执行每周3班的澳大利亚阿德莱德航线也为前往大洋洲的旅客提供了全新选择。
在国际航线全面开花的同时，国内大热门新疆旅游市场也迎来了各航司的集群式运力增投。中国东航今年整体优化了疆内支线布局，将多条航线的始发地从浦东调整至虹桥枢纽，部分航线改为宽体机执飞。例如，，东航将MU5699/MU5700往返航班调整为A33J宽体机执飞。目前，东航上海至乌鲁木齐往返航班班次量同比提升51%，座位量投放同比提升30%，自7月10日起，虹浦两场往返乌鲁木齐日均航班量由7班增至8班。
此外，备受瞩目的虹桥至伊宁航线更是实现了跨越式升级，航班量同比提升130%，由去年的每周3班直接加密至每日1班，今年7月的往返人数已达到去年同期的1.5倍。
快线网络随到随走，数智保障与亲子服务双升级
为了让国内游旅客的脚步更加从容，上海机场联合各大基地航司持续加密班次，构建了日均出港12班以上的国内快线网络。目前，虹桥机场拥有15条快线，其中北京、广州、深圳等核心航线的运力最为密集，高峰期已基本实现每半小时一班；浦东机场则依托10条快线呈现出四向辐射的格局，高频覆盖了东北、华南、西南和西北的主要城市。在如此高频次的航班保障下，各航司在地面服务与数字化体验上的升级，成为了今年暑运的另一大看点。
以南方航空为例，暑运期间南航将持续优化“一刻登机”服务，简化自助值机及指尖离港引导流程，对无托运行李旅客精简登机核验环节，缩短通行时间。据悉，今年暑运南航计划在上海两大机场日均执行进出港航班超过210个，日均投入座位数约4.4万个，运营38条航线并通达国内外32个航点。
针对暑运亲子团队游激增的特点，南航为5至12周岁的无成人陪伴儿童升级了木棉童飞全程陪伴服务，并从6月起推出了可通过APP提前预订的童心飞悦付费儿童餐。
吉祥航空在今年暑运期间计划执行国内外及地区航班约2.4万班次，日均达到387班次，规模较往年稳步增长。其国际及地区航班计划执行逾2500班次，其中东南亚航线超过690班次，洲际的雅典和赫尔辛基航线也逐步增至每日1班。在运力增长的同时，吉祥航空全面上线了行程信息自动调取功能，并针对非免签目的地推出了在线签证审核。目前已有超过30条航线支持线上值机，累计有超过16万名旅客体验到了电子登机牌的便捷。同时，浦东86号似锦贵宾室也将于7月15日焕新迎客。
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