北京
本文转自：人民网-湖北频道
岚图汽车黄金口工厂全功能用户中心。东宣摄
驱车沿武汉三环线驶入汉阳黄金口汽车产业集聚区，藏着一家“巨无霸”汽车店——岚图汽车黄金口工厂全功能用户中心。总建筑面积达2.2万平方米，光看体量，它比很多商场都大。但真正让它特殊的是，隔着一道厂区围栏，就是岚图自有智慧工厂。
记者在现场看到，一辆辆崭新的岚图汽车，下了生产线没几分钟，就通过一条专用通道，“溜达”进了旁边的用户中心。这种“前店后厂”的布局，让造车的和卖车的成了“隔壁邻居”。
“以前买新能源车，最怕什么？一是等车时间长，二是提车还要到处找充电桩。但在这里，这两个痛点被物理距离‘抹平’了。”中心负责人告诉记者，“这里设21个专属交付工位，单日最大交付量可达80至100台。”
汽车交付区。人民网记者 周恬摄
在这个2万多平方米的空间里，集新车展示、定制改装、品牌文化、售后维保、高压整备补能于一体，还可直接办理临牌，大幅削减上牌等待时间。销售顾问告诉记者：“从选车到把车开走，只要手续齐全，最快当天就能办完。这种效率，在传统的汽车销售模式里是很难想象的。”
除了卖车快，修车也得跟得上。新能源汽车保有量大了，售后排队是个大问题。
走进售后区，整整三层楼，全是修车位，一共规划了103个工位。售后负责人介绍，“这里单日最高可处理350台次车辆维修工作。不管是常规保养、磕碰钣金，还是复杂的电机电路问题，都能在这里一站式解决。”
售后维修区。人民网记者 周恬摄
为什么要花这么大代价，在工厂旁边建这么一个“全能店”？
岚图汽车相关负责人介绍，“新能源汽车的下半场是‘服务’。以前，车企把车批发给4S店就不管了；现在，车企得盯着车卖给谁、用得好不好。岚图这种直营模式，让企业能第一时间听到用户的吐槽和建议，真正做到以用户为中心，打造出经得起市场与用户检验的好车。”
对于武汉乃至整个华中地区的新能源车主来说，这里不仅仅是一个买车的地方，更像是一个汽车的“综合服务港”。该负责人表示，“我们已经从单纯的‘造得快’，加速迈向‘服务得更好’。”（周雯 张隽 郭婷婷 周恬 王郭骥 彭昀迪）
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