江苏
城市核心区的基坑施工，是工程管理中最棘手的问题之一。紧邻居民区，噪声投诉不断；基坑暴露在外，雨季一来就得停工；扬尘扩散，环保罚单一张接一张。
基坑气膜的出现，让这些问题有了解决方案。
2025年，基坑气膜在全国多个城市加速落地。2月，北京地铁6号线东小营车辆段出库线、入段线两个基坑气膜工程同步开工。两座基坑气膜均采用专利技术，气膜跨度分别达到43.5米和39.5米。气膜能够实现基坑全覆盖，有效阻隔施工扬尘和噪声。
2025年8月，南京地铁11号线柳洲东路站基坑气膜完成安装，这也是江苏省首个应用于轨道交通领域的全封闭式基坑气膜。气膜跨度最大约49.5米，长度约103.5米。项目负责人表示，项目施工区域周边大型社区林立，基坑气膜技术的应用将大大降低施工对周边居民生活的影响。
基坑气膜的价值体现在三组数据上：降尘效果达到90%以上，施工噪声降低40分贝以上，工期不受雨雪大风影响实现全年不间断施工。基坑气膜还可以配备智能监测系统，实时反馈内部气压和空气指标。
基坑气膜还有一个独特的优势：可重复使用。一个项目用完了，拆下来运到下一个项目重新安装。对于施工企业来说，一套气膜系统可以用很多次，分摊下来成本更低。
在基坑气膜领域，包括轻空间在内的专业公司持续进行技术创新，在快速部署方案、智能环境监测系统、可重复使用设计等方面积累了丰富的工程经验。
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