北京
这是一台1989年款奔驰300E，据说在80年代末或90年代初由ABC Exclusive操刀改装。它如今以能跑的“项目车”身份无底价登场，卖家提供的Carfax报告和佛罗里达州标题，把这段特殊身世摊在了台面上。
核心的变化肉眼可见：车身披上了宽体套件，机盖和格栅换成了SEC风格并点缀金色元素，前后保险杠与侧裙也做了彻底重塑。当年出厂时的北极白早已被前任车主覆盖成红色，而现任卖家坦承，重新喷涂的表层漆面正在剥落，底下的旧漆痕迹清晰可辨。锈蚀同样藏不住——后备箱地板、行李箱盖以及右前门下角都出现了孔洞，Carfax记录中1990年11月那次与另一辆机动车的事故，刚好伤在左侧。
座舱全然是另一副面貌。Recaro运动座椅裹着白色皮革，连后排长椅和门板都同步披上白革，但仪表台和地毯仍坚守着原厂的红色调，木饰则散布在仪表板、中控与门板之上。金色内饰件、电动车窗、自动空调和CD音响是那个年代的底气，只是方向盘前方的仪表台上，裂纹已经爬了上来。木框方向盘的中央也是金色，衬着一套白底VDO仪表——160英里时速表、7000转转速表、模拟时钟与油量、水温、油压读数一字排开，六位数里程表定格在5.8万英里。
动力来自一颗3.0升M103直列六缸发动机，博世KE-Jetronic燃油喷射配合四速自动变速箱，驱动后轮。制动靠四轮防抱死碟刹，脚下则是20英寸Hipnotic镀铬轮毂，前轮245/35、后轮275/30，规格错落。底盘照片已全数公开，这辆W124 300E带着全部已知的伤痕与故事，就等下一个玩家来重新理解它的价值。
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