据相关媒体消息,7月1日零时起,国铁沈阳局将实行新的列车运行图,随着条新线相继开通,铁路客货运输能力进一步提升,列车开行将根据客货需求及时增减,铁路客货运输能力、服务品质和运行效率进一步提升。
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铁路作为大众化交通工具,从深层次意义而言,调图更是一次对于交通资源的再完善、再优化、再提升。沈阳铁路部门开展的三季度列车运行图调整,是立足十五五开局、贯彻国家区域协调发展、全面推进供给侧改革的全局性运力优化举措。通过积极拓展运输能力,科学调配运力资源,更好地保障国民经济平稳运行和人民群众生产生活需要,在推动东北振兴发展中走在前列。
铁路调图是一次运力保障基础的再完善。完善的路网规模做支撑,强劲的运力保障做基础,这才是实现“人畅其行,物畅其流”目标的关键所在。此次调图,沈阳铁路部门科学调整沈大间列车开行结构,沈阳至大连间最快旅行时间压缩至85分钟,站停少、速度快的标杆车数量由6.5对增至10对。同时,将4对大连至沈阳的高铁列车延长至抚顺、阜新、本溪终到、始发,将1对丹东至沈阳动车组列车延长至通辽终到、始发等,均衡补强运力短板,为沿线城市间旅客提供新的更加便捷的出行选择。
铁路调图也是一次满足市场需求的再优化。每一次调图,都需要铁路部门对市场、经济发展进行一次新的考虑,对运力重新优化布局,提升运输效率;在这次调图中,沈阳铁路部门在优化客运列车的同时,还调整跨局货物班列17列,新增沈阳东始发至武汉局X8515次快速班列,金州始发至上海局X9733次、广州局X9735次、成都局X9737次普速班列4列,丰富了货运开行线路,积极助力企业降低综合物流运输成本。更通过一次次调图提升了铁路供给质量,让市场与需求做到完美对接。
铁路调图更是一次致力于改善民生的再提升。本次调图后,沈阳铁路部门进京动车组全部升级为“G”字头高铁列车。同时将乌兰浩特(白城)至青岛北K958/7次、长春至白城C517次延长至乌兰浩特终到;优化沈白高铁沿线地市停站,白山东、长白山西站进京高铁增至3对。这不仅是“铁路先行”最生动的注解,更是铁路部门时刻秉承以人民为中心的宗旨,认真落实“全面小康,一个也不能少”要求的具体展现。
铁路调图正是在经济社会发展的进程中,找到了市场与需求的最佳切合点,把调整运力与改善民生做到了完美对接。我们相信,随着铁路的不断发展、路网的不断完善,服务的不断创新,铁路将成为一种更为舒适惬意的出行方式,旅客的旅途也会愈发的温馨、舒适、便捷!
(来源:中国网 作者:金博学 孟博)
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