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逛完商场在地下车库兜了两小时找不到车——这类困扰上海市民的烦心事，正在被"反向寻车"功能化解。
上海正在加速建设智慧公共停车场（库）。截至目前，已建成开放24个，2025年作为新一轮民心工程的收官之年，还将新增20个，到年底总量将突破100个。
以长宁区海粟文化广场为例，其地下停车场共设694个车位、455个蓝牙AOA定位基站，水平定位精度不超过0.3米，时延不超过500毫秒。车主通过"上海停车"APP或现场扫码，输入车牌号即可一键获取车辆位置和导航路线。即便车与人在不同楼层，结合AR实景导航，约1分钟即可找到爱车。该停车场反向寻车功能日均使用超百次，而在2000个车位以上的大型停车场，日均使用量超千次。
市民反馈普遍积极。老年车主表示不再为记不住车位发愁，年轻车主则称这一功能大幅改善了逛商场的整体体验。
这些智慧停车场还同步提供车位预约、空车位引导、路径规划、便捷支付等全链条服务，通过"上海停车"APP和现场小程序均可使用。
商场逛完，你还记得车停哪儿了吗？
逛了两个小时商场出来，站在地下车库入口突然懵了——B区还是C区？电梯左边还是右边？别笑，这种事大多数人经历过。尤其是大型商超和交通枢纽，动辄几千个车位，建筑结构千篇一律，方向感再好的人也难免"迷路"。
传统停车场靠地面编号和颜色分区来帮人记位置，但说实话，谁能每次都记得住？更别说带着老人小孩出门，注意力全在孩子身上，停完车早就忘了楼层和车位号了。
找车这件事看着小，实际上影响着整个停车场的运转节奏。有人在库里反复绕路，场内动线就堵了；一人占着通道慢慢找，后面排队的车全得等着。对运营方来说，"找车难"不是车主一个人的烦恼，它是拖慢周转率、制造拥堵隐患的隐形堵点。
科拓视频寻车系统解决方案的核心思路很简单——让摄像头记住你的车在哪。车辆驶入时自动抓拍识别，存下车位信息；要取车的时候，输入车牌号，系统立刻给出精确位置和最优步行路线，跨楼层也不在话下。不需要额外安装APP，在速停车公众号/小程序就能用。
从用户体验来看，省掉了十几分钟的盲目兜圈；从场站运营来看，减少了库内无效车流，动线更顺畅。科拓视频寻车系统解决方案把"找车"这个被长期忽视的环节，变成了智慧停车体验中容易被感知到的那一环。
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