围绕城市副中心线西段提升工程，房山搭建区域公共交通接驳网络

记者从北京市房山区委宣传部获悉，7月1日，北京市郊铁路城市副中心线整体提升工程（北京西至良乡段）（简称“副中心线西段提升工程”）将投入运营，全新列车运行时刻表正式公布。副中心线西段提升工程全长31.5公里，途经石景山、丰台、房山三区，房山境内线路约5公里，设房山东站、良乡站两座车站。

据悉，房山区积极推动轨道交通与文旅资源融合发展，实现房山东站规划建设与良乡站配套升级，搭建区域公共交通接驳网络，串联起商圈绿地、高校集群、城市居住区等关键节点，为轨道交通提质增效。

房山东站检票口。韩苗苗 摄

列车数增至26列，房山东站到北京西站最快仅需23分钟

据了解，副中心线西段提升工程投运后，城市副中心线列车数增至26列，其中早晚高峰时段加密开行。同步安排12列列车实现房山区与通州区的直连贯通，其中有10列列车通达城市副中心。此外，由于增设站点，列车运行时间较之前有所延长，因此该线路上安排了“站站停”和“大站快车”相结合的运输组织，以满足不同客流需求。

票务服务方面，全线闸机支持铁路客票、交通卡、乘车码多票种通行，票制票价参照北京城市轨道交通标准执行，从良乡站到北京西站仅需每人6元。

记者注意到，正式发布的市郊铁路城市副中心线时刻表显示，房山东站到北京西站最快仅需23分钟，大幅缩短了房山至北京西站通勤时长，疏解京港澳高速通勤压力。

缩短换乘距离，多数接驳公交线路直达站台50米核心换乘圈

据悉，房山区对房山东站、良乡站实行配套功能分层、差异化布局，一体打造了换乘通道、站前广场、公交车站、机动车与非机动车停车场，实现市域铁路、公交、小客车、非机动车、步行等多种出行方式安全、无缝衔接。多数接驳公交线路直达站台50米核心换乘圈，最大限度缩短步行换乘距离。

房山东站位于长阳镇京良路南侧、长兴西街西侧，配套东西双站房，地下通道连通铁路两侧。站点2公里辐射嘉州水郡、九洲溪雅苑等大型成熟社区，毗邻首创奥特莱斯商圈、长阳公园，同步覆盖即将开业的山姆会员商店、在建的宣武医院房山院区等。站点距离地铁房山线篱笆房站仅2公里，可通过公交专线实现便捷换乘。

房山东站。韩苗苗 摄

在公交配套方面，F28路专设房山东站接驳点位，串联地铁房山线篱笆房站、良乡大学城，打通市域铁路、区域公交、城市地铁三线互通通道。

良乡站则位于拱辰街道昊天大街东侧，东西双站房通过过街天桥相连。站点2公里辐射京西印玥、城建颐知筑等住宅片区，覆盖首师大附属良乡大学城学校、昊天塔、北方易尚会议中心等资源，直接服务良乡大学城核心区域。同时，场站配套F35路、F50路、646路、896路、951路、971路、993路等多条区内主干公交线路，联动拱辰、西潞、窦店、阎村、青龙湖等区域，构建起便捷高效的公共交通集散体系。

串联文旅资源，打造“乘火车游房山”特色线路

依托房山东站、良乡站两大轨道枢纽，房山区整合多条区内公交线路，串联城市生态公园、商业综合体、温泉康养休闲、红色人文地标四大类文旅资源，让市民一站式打卡房山山水人文风光。

例如，搭乘F28路自房山东站出发，可直达首创奥特莱斯休闲驿站、长阳公园，轻松切换都市购物休闲与滨水自然生态；从良乡站东广场乘坐F35路，直达北方易尚会议中心，满足短途康养度假需求；在良乡站西广场换乘F50路前往青龙湖镇辛开口，可打卡红福路沿线秀美山林与红色教育点位。

房山东站站台。韩苗苗 摄

为保障线路顺利投用，房山区同步推进接驳道路改造、站前广场提质、绿化景观升级、交通标识更新、公交运力调配等一系列配套工程，严格对标“接驳顺畅、停车有序、环境整洁、标识清晰、运营安全”建设目标，全面提升两大站点周边出行环境。

房山区相关负责人表示，未来房山区将持续优化市郊铁路城市副中心线与区域公共交通联动运行机制，根据客流动态调整公交发车频次，完善沿线文旅导览标识、游客休憩配套，增设京良路慢行梯道，丰富“轨道+公交+文旅”出行产品，满足市民“坐火车进城通勤，乘公交进山赏景”的需求。

新京报记者 陈璐 通讯员 罗曼

编辑 张磊 校对 柳宝庆