北京
【商用车新网原创】
7.2方大空间，360公里长续航，智能配置拉满的一款新能源中VAN能够精准踩中当前城配物流用户的核心需求。对于这一点，江苏司机朱永峰深有感触。
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油价飙升拉高成本
祥菱U7中VAN月省2000元
朱永峰今年36岁，江苏邳州人，车辆主要用于自家工人和少量货物的运输，每天运营里程约300公里。
从去年开始，油价持续上涨，他之前开的燃油车开销越来越大，看着身边不少同行陆续换成新能源车，使用成本差距越来越明显，于是他下定决心换车。
经过多次对比试驾、核算成本，朱永峰在去年底最终选择了祥菱U7中VAN新能源车作为新的运输伙伴。“这辆车续航实在、空间够用，最重要是特别省钱。”说起这个“新伙伴”，朱永峰给出了很直接的评价。
据他介绍，这辆车搭载福田自主爱易科半固态电池，官方续航360公里，经过半年多实际运营显示续航完全没有虚标，每日300多公里的运输需求轻松满足，没有任何的续航焦虑。同时，作为一辆明窗版车型，祥菱U7中VAN后备箱尺寸2.8x1.76x1.45米，整体容积可达7.2方，空间充裕，既能兼顾家庭出行，也能胜任日常工厂的工人和货物运输，实用性拉满。
当然，真正让他感受到实惠的是用车成本的大幅下降。他私下算了一笔账，之前开燃油车，每公里燃油成本大约5~6毛钱，一个月油费接近3000元；现在开祥菱U7中VAN，如果使用家用充电桩充电，每公里电费只要8~9分钱，即便在外用公共充电桩，每公里也就1.2~1.3毛钱。如此算下来，每个月的充电费用能够控制在900~1000元，仅能源开支一项每月就能省下近2000元，一年下来就能节省2.5万元。
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智能化升级保养成本更低
运输路上轻松又安全
除了省钱，祥菱U7中VAN在智能化和驾驶体验上的升级也让朱永峰非常满意。“每天跑几百公里，车子好开不累人，这一点真的太重要了。”朱永峰坦言。
祥菱U7中VAN配备多功能方向盘、两块电子大屏，支持无钥匙启动，采用奔驰怀挡拨片设计，并带有自动驻车功能。开车时不用频繁挂挡、踩离合，操作更简单，长时间开车也不容易累，日常驾驶轻松很多。
在安全方面，车辆标配倒车雷达和倒车影像，挂入倒挡后，大屏能清晰显示车后情况，靠近障碍物会自动报警，停车、倒车更稳妥。同时，车身两侧设有观察小窗，行车视野更开阔，观察路况更方便，进一步提升了行驶安全性。
使用近半年，朱永峰的车已经完成两次保养。按照政策，首保免费，第二次自费保养的费用也比燃油车低不少，又省下一笔开支。在服务方面，朱永峰也很认可，“维保师傅检查细致，态度负责，还会主动告知新能源车辆的使用和保养方法，让我用车更放心、更省心。”
“现在，这辆车已经是我运输路上离不开的‘好帮手’。以后再换车，我还会优先选祥菱U7中VAN，也会推荐给身边要换车的朋友。”朱永峰坦言，对他来说，选择祥菱U7中VAN不仅是一次用车升级，更为自己的运输事业挑选到了省钱、省心又靠谱的得力搭档。
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