云南
近日
市民董先生在骑哈啰共享电单车时
遭遇了一次令他颇为尴尬的“超载提示”
尽管其体重未达车辆官方限重标准
却仍被系统判定为超载
这让他很疑惑
“车辆超载，请单人骑行，车辆超载，请单人骑行。”
董先生说，当天出门吃饭的时候，扫码解锁了一辆哈啰共享电单车，可刚一落座，车辆就发出“车辆超载，请单人骑行”的语音提示，车辆随之无法正常启动。
董先生一开始以为是车辆出现故障，便让同行的朋友尝试骑行，朋友骑行时车辆运行正常，可他一骑上，提示音就再次响起，这让董先生颇受打击。
市民 董先生：“后来我专门咨询了哈啰的智能客服，然后上面给我说的是车辆限重是100公斤，出现这种情况可能是车辆系统有问题。那我自己体重是93公斤，其实是还没有到官方标注的限重值，就被判定成了超载，当时在路边确实挺尴尬的。”
董先生表示，他理解运营商设置限重和语音提示是出于保障安全、引导文明用车的目的，但从用户体验角度出发，他觉得语音表述可以更温和一些。
市民 董先生：“安全导向是有必要的，我是非常认可的，我自己心态是好的，事后我是把这个事情当成了一个比较有趣的事情。但是换一个角度要想还是有一点顾虑，但是如果说是像一些心理比较敏感，或者本身对体重这个话题比较在意，甚至是有体重焦虑的人，在公共场合听到这么直白的，比如说超载这个提示，他很可能就会觉得难堪，甚至造成一些额外的心理负担。”
市民：“我个人的看法是它可以这样设置，但是这个测量的仪器相对要更精准一些，如果说运营公司想要达到这个防范安全隐患的目的的话，那应该在技术上再更新改进一下。”
市民：“因为现在有很多共享单车载很多人，可能三四个人、两三个人坐一辆，所以以体重来判断这个可能不太准确，可能还是需要其他方面结合起来，然后来判断是否安全骑行，可能更好一点。”
记者随后也就此事联系了哈啰出行客服，工作人员表示会如实记录相关情况并反馈，具体情况将由相关工作人员后续联系记者说明，截至发稿前，记者尚未收到进一步回复。
此外，记者还联系了其他共享助力车平台咨询载重提醒机制，青桔客服介绍，若车辆识别到用户骑行的重量明显异常，车辆同样会提示用户超重，并不能骑行。
来源：8099999《街头巷尾》
记者：杨慧莹 摄像：杨东明
编辑：马啸楠
编审：林帅超
终审：赵文
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