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米其林北美公司日前宣布，将把BFGoodrich轮胎品牌几乎所有的生产活动整合至位于印第安纳州韦恩堡的工厂，同时逐步缩减并最终关闭阿拉巴马州塔斯卡卢萨的生产基地。此举旨在重组美国境内支持BFGoodrich品牌的生产运营工作。
根据公司6月25日发布的公告，塔斯卡卢萨工厂将于2027年初开始分阶段逐步缩减产能，预计最迟于2028年底完成关闭过程。该工厂成立于1945年，拥有近80年历史，目前日产能为1.97万条乘用车轮胎和5500条轻型卡车轮胎，雇佣约1200名员工。米其林于1990年收购该工厂。
对于整合原因，公司表示两家BFGoodrich工厂的运营能力均远低于设计产能，导致结构性效率低下且无法持续。与此同时，BFGoodrich在其核心的休闲与越野市场面临日益激烈的竞争，尽管该品牌仍保持强大市场份额并被视为性能标杆。
韦恩堡工厂成立于1961年，日产能为2.55万条乘用车轮胎和1.07万条轻型卡车轮胎，其规模、占地面积和基础设施更适合整合产能并满足未来需求。
米其林负责美洲制造业务的高级副总裁特里·雷德米尔表示：“由于塔斯卡卢萨团队的奉献精神，BFGoodrich被誉为开创性的美国品牌，也是汽车与卡车文化经久不衰的象征。遗憾的是，我们无法找到任何可行的结构，使我们在塔斯卡卢萨继续运营的同时，还能支持北美各工厂的长期价值创造。”
此次重组将影响塔斯卡卢萨约1200名员工，轮胎生产及橡胶混合活动将在未来两年内逐步缩减。米其林表示将与公共及私营部门利益相关方合作，为塔斯卡卢萨厂区探索新的使命，同时承诺对社区长期发展负责。
公司已暂时停止塔斯卡卢萨的运营，以便从即日起与员工直接讨论具体细节。预计运营将于2026年6月29日恢复正常，且“预计数个月内不会发生任何人员变动”。米其林表示将在整个过渡期间为员工提供支持。
此次关厂预计将使公司2026年损失约2.5亿美元。值得注意的是，过去18个月来，美国已有近10家轮胎制造设施关闭或宣布关闭计划，此次整合是该行业调整趋势中的最新案例。
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