河北
（来源：中国交通新闻网）
转自：中国交通新闻网
6月29日，云南省公路局“滇藏公路历史文化主题展”开展，主题展依托真实影像史料和部分口述纪实，回溯那段开山筑路的峥嵘岁月，还原滇藏公路建设的艰苦历程，传承代代赓续的筑路精神。
千百年来，滇藏山水相隔，往来全凭茶马古道。人背马驮、翻山越岭，高寒险途阻隔了区域发展，各族群众相望难相见。
1950年8月，为稳固西南边防、增进民族团结、打通滇藏发展通道，遵照中央部署，云南省委、省政府及云南军区奉令组建滇藏公路局，滇藏公路建设拉开帷幕。
滇藏公路南起云南大理下关，衔接滇缅公路，北抵西藏芒康并与川藏公路相连，主线全长715公里，沿线串联大理、丽江、迪庆及西藏芒康等多地。公路全线分五段组织施工建设，历经时间跨度23年的艰苦奋战，主线于1973年11月实现全线贯通，彻底打破滇藏边疆交通闭塞落后的发展困局。1976年7月6日，新华社发布滇藏公路胜利建成正式通车的消息。
山河不语，长路有言。
昔日雪域高原飞鸟难越、冻土横阻，千山阻隔、万险拦路，可重重天险从未拦住劈山架桥、一往无前的筑路人。贺龙桥畔红旗漫卷，毛泽东主席“为了帮助各兄弟民族，不怕困难，努力筑路”的殷殷嘱托，响彻耳畔。
数万建设者直面“本路无论走东走西，其工程之艰巨恐为全国第一，滇缅与昆洛将不及之”的断言，扎根雪域深山，凿岩、开路，劈山、架桥，弘扬“一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结”的“两路”精神，为边疆各族群众铺出通往美好生活的康庄大道。
时至今日，数百名为修筑滇藏公路献出生命的公路烈士，依旧长眠于迪庆、芒康两地三处公路烈士陵园，永远守望雪域天路、守护边疆安宁。
古道悠悠，见证岁月流转。
千百年前，奔子栏是茶马古道上热闹繁忙的咽喉驿站，马帮往来、商旅云集，金沙江畔满是古道烟火；而今这里国道、高速纵横交错，路网四通八达，小镇焕发出全新生机。
川滇交界的金沙江畔，承载长征红色记忆的贺龙老桥静静伫立，如一位饱经风霜的历史长者，静静凝望身旁凌空飞架、长虹贯日的伏龙新桥。一旧一新，对望山河岁月。
古道承千年风骨，天路启时代新章。
山河不会忘记每一位开山拓途的建设者，岁月永远铭记这群雪域守护者。
在中国共产党成立105周年、西藏和平解放75周年、滇藏公路通车50周年之际，云南省公路局重磅推出滇藏公路历史文化主题展。一同回望五岭逶迤、金沙浪涌的长征壮阔画卷；共同漫步底蕴厚重的藏彝文化走廊，感受浓郁独特的民族风情；循着滇藏公路脉络，穿越长江第一湾、梅里雪山、“三江并流” 等世界级自然秘境，亲历线路从海拔1900余米攀升至4400余米的雪域落差，沉浸式读懂一代代筑路人扎根高原、甘于奉献的滚烫初心，体悟滇藏各族群众守望相助、同心共生的深厚情谊。
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