从“小红楼”到铁道上方的 “迷你城市”，莘庄用十余年干成了这件大事

城市更新激扬城区活力，牵动万家民生，是建设现代化人民城市的重要抓手。对照《城市更新“十五五”规划》部署，闵行始终坚守“人民城市人民建，人民城市为人民”理念，持续深耕更新实践，涌现出一批经典案例、成熟经验，不断释放城区发展新动能。

6月22日起，“今日闵行”联合“闵行组工”推出“城市新生”系列报道，深挖项目决策背景，讲述一线攻坚故事，晒出民生改善实效，多角度解锁闵行城市蝶变密码，记录全区以实干践行初心、共建美好城区的奋进篇章。

城市的发展，是一场永无止境的接力赛，每一程都承载着对美好生活的新期待。近年来，莘庄镇坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入践行人民城市理念，贯彻落实市委、区委关于城市更新的决策部署，立足既有发展成就，以更高的标准、更远的视野，将莘庄枢纽上盖综合开发项目作为推动城市能级和核心竞争力再上新台阶的关键引擎，矢志探索一条“站城人”深度融合、共生共荣的高质量发展新路径。

战略引领，擘画蓝图

城市增长极的顶层设计

20世纪90年代，上海城市发展重心向西南倾斜，地铁1号线西延至莘庄，成为区域发展的激活密码。这条轨道不仅带动闵行区人口集聚与经济爆发式增长，更催生沿线土地增值、商住开发热潮。莘庄凭借交通先发优势，稳步成长，奠定了上海西南片区重要节点的坚实基础。

十多年前的莘庄地铁站北广场

随着时代发展，人民群众的需求日益多元，城市发展的内涵不断丰富。轨交1号线、5号线与铁路沪杭客专、金山支线在此交汇，莘庄的枢纽地位日益巩固。与此同时，伴随人口增长和城市发展，既有设施和功能已难以完全满足新时代市民对便捷、多元、品质生活的更高追求。

民之所望，政之所向。早在2006年，莘庄镇便着眼未来、主动布局，于2007年6月成立莘庄地铁上盖开发领导小组，联手区发改委、区规划资源局、区建管委等多部门开展综合性研究，率先开启莘庄地铁上盖综合开发项目前期研究策划，以上盖工程为核心思路，探索缝合空间、补齐短板的转型路径。

这一创新方案得到市政府大力支持，2008年完成控规审批，明确“具有区级公共活动中心综合服务能力的市域性综合交通枢纽”的整体定位、“上海西南郊最重要公交枢纽”的核心功能，以及“以交通、商业、办公、酒店等为主要功能的闵行新城公共活动中心重要组成部分”的主导功能，清晰勾勒发展框架。

伴随城市发展升级，项目规划迎来政策加持：2017年12月，国务院批复《上海市城市总体规划（2017—2035年）》，首次明确莘庄为上海主城副中心，要求其提升商务功能、优化产业结构、完善公共服务，打造服务长三角的综合功能门户；2018年，《闵行区总体规划暨土地利用总体规划（2017—2035年）》进一步细化定位，提出以莘庄枢纽为核心构建产城融合、职住平衡、生态宜居的城市副中心，推动莘庄从交通中转站向区域增长极转型。

创新破局，协同致远

世界级难题的破解实践

从规划蓝图到工程落地，莘庄地铁站上盖综合开发项目走过了“十年磨一剑”的攻坚历程。

举旗定向聚合力，共绘发展同心圆

莘庄的转型发展始于科学系统的规划引领，项目规划总建筑面积70万平方米，以TOD理念为核心突破点，将交通设施与城市功能深度融合。通过站城一体化的开发模式，有效整合了因多条轨道交汇而略显分散的城市空间，打造住宅、办公、酒店、商业直接坐落于地铁、国铁上方的“迷你城市”，实现职、居、游围绕轨道展开的便捷高效生活模式。

TODTWON天荟项目效果图

紧扣“从交通中转站向区域增长极转型”核心目标，项目分三期推进，目前一期已交付，二期部分业态交付、其余计划2027年落地，三期及整体项目预计2030年全面建成。

莘庄地铁站南广场（2014—2025年）

设计赋能优体验，打造宜居新家园

项目秉持集约复合、以人为本理念，创新采用立体开发模式，打造14.55米标高的大平台，科学组织空间功能。平台之下，高效集纳各类交通换乘与商业服务，充满活力与效率；平台之上，布局居住、办公与酒店，营造宁静舒适的休憩空间。通过空中连廊与立体交通，实现“快慢分离、动静皆宜”，让“高效通勤”与“诗意栖居”和谐共生。

莘庄地铁站南广场现状

TODTOWN天荟在建大平台现状图

敢闯敢为显担当，铸就卓越品质标杆

技术为先，守护城市生命线。市政府牵头建立常态化跨部门协同机制，定期组织上海申通地铁、上海铁路局及相关单位召开现场协调会，实现运营时刻与施工流程的“分秒级”精准对接。建设方上海建工引入BIM技术，全过程仿真预演，充分利用300多个夜间施工窗口，以“绣花功夫”稳步推进，实现了重大工程建设与城市核心功能安全运行。

政企携手，共创共赢新典范。在项目规划中，金山支线的既有线路走向与大平台的建设范围存在衔接难点，区政府成立了铁路衔接专项工作组，与中国铁路上海局共同研究兼顾铁路运营安全与项目建设需求的平衡点。通过不懈努力，铁路部门最终同意对金山支线进行优化改线，并在项目内增设一个全新的铁路莘庄站。

民生为本，安居乐业暖人心。轨道交通在便利城市出行的同时，也带来了环境振动与噪声的民生痛点。闵行区政府组建专项科研团队，联合西南交通大学、中铁第四勘察设计院等专家力量开展攻关，成功研发出新型弹性材料铁路有砟轨道减振技术，为统筹重大基础设施建设与人居环境改善提供了可复制、可推广的技术方案。

TODTOWN天荟项目（南区）建成现状

功能聚变，能级跃升

站城人融合的活力枢纽

如今，莘庄地铁站上盖综合开发项目正有力有序推进，紧扣“从交通中转站向区域增长极转型”的核心目标，推动交通、产业、文化、生活等功能全面升级。

枢纽焕新，出行体验更舒心

2019年投入使用的南广场公交枢纽，不仅科学布设了线路信息查询系统，更贴心增设了融合母婴护理、无障碍功能的第三卫生间，并安装了夏季喷雾降温系统，通过集成智能照明、安全预警等功能的智慧管控系统，彻底改变了传统换乘体验，让公共交通服务充满温度。

莘庄地铁站南公交枢纽

产城融合，发展动能更强劲

作为莘庄主城副中心建设的重要组成部分，TODTOWN MALL天荟广场已于2026年1月22日起投入试营业。该项目依托交通枢纽的独特优势，积极引入各类首店、旗舰店，着力发展首店经济，并与轨道交通实现无缝衔接，有效激发区域商业活力，为消费能级提升注入新动力。居住配套方面，一期“秘境大宅”悦麓已交付，二期“至臻公馆”悦麟重构区域办公新生态，凯悦尚萃酒店与精品公寓式酒店Opartment Light将填补高端服务空白，实现产业发展与城市生活高效协同。

TODTOWN MALL天荟广场

文化浸润，城市气质更深厚

“TODTIME 时间廊”创新实践“无墙美术馆”理念，将艺术展示融入地铁通廊等日常公共空间，让市民在步履往来间便能感受艺术之美，使之成为连接社区、温暖城市的文化纽带。该项目获评为闵行区十大网红打卡地、长三角公共文化空间创新案例，并入选全国最受欢迎公共文化空间TOP50。

TODTIME时间廊

TODTIME时间廊

TODTOWN天荟悦麓

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从铁轨割裂的交通节点到产城融合的副中心核心，从潮汐客流的拥堵之地到站城一体的幸福空间，这场跨越十余年的城市更新实践，绝非单纯的物理形态重构，而是闵行区以“闵行智慧”破局超大城市发展瓶颈，树立上海超大城市核心枢纽更新的全国标杆，更以西南门户的亮丽姿态，为新时代城市高质量发展写下浓墨重彩的一笔。

图文：闵行组工

编辑：陈依婷

审核：王婷婷 何婷婷

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