6月29日消息,昨日,据《晚点 Auto》获悉,比亚迪自研智驾芯片璇玑 A3 计划于 2027 年首次搭载至腾势品牌的量产新车上,截至发稿,比亚迪方面暂未对该消息作出回应。
一位自研芯片的智驾方案供应商员工告诉我们,智驾芯片从流片到上车,通常至少还需要一年,芯片本身、算法部署、整车适配都要逐一验证,因此芯片落地时间很难压缩。
官方公开信息显示,璇玑 A3 采用 4nm 工艺制程,单颗算力超过 700TOPS,三颗芯片协同工作总算力可突破 2100TOPS,支持 L3、L4 级自动驾驶,目前该芯片已进入量产阶段。比亚迪方面称,璇玑 A3 单位算力功耗较同级产品低 20%,结合自研算法优化后,算力利用率可提升 100%,具备软硬件一体的协同优势。
今年 5 月,比亚迪举办智能化发布会,首次将自研智驾芯片作为核心发布内容,正式推出璇玑 A3。比亚迪董事长王传福在会上明确提出 “电动化上半场看电池,智能化下半场看芯片。”
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.