北京
一份来自特斯拉销售顾问的定向邀约，打破了德国特斯拉车友社群的平静。成员克里斯蒂安·达拉波扎在Facebook上晒出的信息显示，特斯拉正私下联系欧洲部分精选客户，提供入手Model S签名典藏版的机会。这场销售没有任何线上公开选配页面，全部由销售顾问一对一分配名额，理由是现车库存极度稀缺。
这轮邀约的源头要回溯到几个月前。特斯拉正式关闭了Model S与Model X的全球订单通道，随后在美国市场率先释放最后一批产线打造的签名典藏车型，并在加州弗里蒙特工厂举办了专属交付仪式。当时美国消费者接到的通知是，250台Model S和100台Model X签名典藏版已全部售罄。但这句话只针对美国本土——如今欧洲客户收到的邀约里只剩Model S签名典藏版，意味着Model X典藏版在全球范围内已彻底绝版。
落到车辆本身，这批典藏车型全数锁定高性能Plaid版本，收藏属性拉满。全车采用独家石榴红车漆，车门把手同色处理，刹车系统升级为金色卡钳碳陶刹车，座椅以金色包边和金色标识点缀。内饰背光铭牌上刻有每台车的限量编号——Model S标注的是“250台限量款·第X台”，Model X则是“100台限量款·第X台”。这些设计语言不是配置选项，而是这台车在电动车史上的身份标记。
配置捆绑同样不留余地。所有典藏车型均为满配Plaid顶配，强制搭载豪华尊享套装，内含终身免费超充和FSD（监督版）功能，权益不可转让。美国市场上这一定价锚定为15万9420美元，按现汇率折算约108.6万元人民币。欧洲官方售价仍未公布，但分配数量已经明朗——约20台，仅占该限量车型总产量的8%左右，预计7至9月完成交付。
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