普京亲口封了个“全球四强”，为何偏偏漏了中国，藏着什么心思？

6月24日的格洛莫夫飞行试验研究院召开航空业发展会议上，普京一番表态引起了外界的热议。

他直言世界范围内可以自主生产飞行发动机的国家只有四个，俄罗斯就是其中之一。

剩下的三个国家则分别是美国、英国以及法国。在很多人看来，这个榜单上应该有中国的名字，但普京却没有提及。

那么普京为什么不提中国呢？又藏着什么样的心思？

近日一次有关航空业的会议上，普京语出惊人，称全世界能够自主生产飞行发动机的就只有美俄英法这四个国家。

还表示能否自主研发和制造全系列的军用和民用飞机，是评判一个国家技术、科研以及工业实力的指标。

这四个国家在发动机领域的发展起步非常早，技术上确实是处于领先的。其代表的企业分别是美国普惠、GE，英国罗罗，法国赛峰，俄罗斯土星PD-14。

但这句话一出，许多国人感到意外。因为中国航空领域这些年来发展非常迅速，在发动机领域也逐渐实现了自主生产。

像歼-20、歼-16等先进战机，使用的都是涡扇系列发动机。而随着国家技术的不断进步，涡扇系列发动机也发展到了拥有涡扇-10、涡扇15、以及涡扇-20大涵道比发动机等产品的地步。

中方的军用飞行发动机的综合实力也很强大，其中涡扇15甚至比肩美国的F119。

这不仅宣告着中国科研已经跻身世界前列，也标志着我国在军用发动机领域拥有了独立研发的能力。

要知道，这仅仅是中国用了几十年时间取得的成就。按照普京提出的评判标准来看，中方在军用发动机领域其实已经合格了。

那么普京为什么不提中国呢？要知道，法国一定程度上非常依赖与美国的合作。就算如此，法国也能上榜。

在理清这个问题前，我们先要了解普京为什么要着重强调这一观点。

首先，普京是想要告诉全世界，俄罗斯在航空工业领域的发展依旧处于全球领先水平。俄乌冲突以来，俄罗斯没少被美西方针对。

美西方不仅源源不断地对乌克兰提供援助，还对俄罗斯进行各种制裁。在美西方看来，这些制裁足以压垮俄罗斯，让俄罗斯面临困境。

但从2022年至今，俄罗斯曾推出多款完全国产化的发动机，战斗机代表是苏-57、客机则是MC-21客机。

在美西方制裁前，俄罗斯造军用飞机和民用客机也需要全球产业链支撑，有些关键零部件甚至只能从特定国家进口。但在这种情况下，俄罗斯仍拿出了许多成绩。

回到普京提到俄罗斯仍与美英法都处于全球一流水平这个话题，其实也是在告诉美西方他们的制裁并没有打倒俄罗斯，相反俄罗斯的韧性非常强。

除此之外，这也有暗讽美西方的意思在其中，毕竟这是俄罗斯在被制裁的情况下取得的研发成果，拿美英法对标，也是在证明自身并没有掉队，所以让美英法和俄罗斯处在一个名单上。

总的来说，普京这番话带有明显的对外宣传色彩。

除此之外，普京这句话也有强调俄罗斯在航空路有话语权的意思。毕竟在航空工业领域，美西方一直掌握着主导权。

很多评判标准，都是美西方在把控，所以普京想要在美西方手中拿回一些叙事权，不被美西方牵着鼻子走。

说完普京的想法，很多人可能还是愤愤不平，认为中国的飞行发动机领域早已经达标，所以理应出现中国的名字。

事实上，军用领域，我国的飞行发动机自给自足能力以及技术水平确实是世界一流的，而且已经趋于成熟。

但在民用领域，我们其实还是追赶者。这些年来，我国也在积极发展民用客机。其中最受外界关注的，就是C919。这款客机，也是完全具有自主知识产权的。

从2007年立项开始，C919的研发走过了许多艰难的道路，但最终修成正果，完成了首飞，后续更是得到了中国民用航空局颁发的型号合格证。

目前，国内多家航空公司都入列了C919客机。

C919的核心，是中国自主研发的CJ1000A。其核心参数，其实已经达到了世界级水平。不过，我国民航起步比较晚。

在我国发展民航的时候，美国和欧洲就已经靠着自身的工业积累让自身的民航工业发展了近半个世纪。

这半个世纪发展过程中，美欧也在不断地总结经验，积累了许多数据，为后续民航发展做了铺垫。在这方面，我国民航客机发展还有许多进步的空间。

再回到普京提到的标准，有“自主研发和制造全系列的军用和民用飞机”能力。军用战斗机领域我国是符合标准了，但客机还需要追溯，这可能是普京没有提及中国的原因。

除此之外，欧洲一直卡着颁布适航证也是影响普京评判的因素之一，毕竟欧洲不希望C919的出现抢占欧洲民用客机的市场。

但我们也不用因为普京没有提到中国而感到沮丧，正视差距其实是好事，毕竟没有什么事情是一蹴而就的。

就拿中国现如今的变化来说，这是经历了四十多年改革开放的成功，一步一步才走到如今位置的。

在其他领域亦是如此，像民生、基建以及军事方面的发展，也都是慢慢追赶，才获得了今天的成就。

在民航客机领域，中国的脚步也没有停止，科研人员也在不断努力。

等技术彻底成熟，积累的数据越来越多后，我国在民航客机的领域肯定会更向前一步。到时候，中国跻身美俄英法四国行列也是迟早的事情。

总的来说，我国的飞行发动机领域发展其实已经是非常一流的水平了，只是需要更多的积累，希望中国民航客机领域未来能够取得更多突破。