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华为乾崑越野专属智驾落地,猛士M817填补智能越野细分空白

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当硬派越野动辄五十万起步,一款融合军工底盘、华为全套智能系统、续航超1400公里的车型,为何定价下探至29.99万元区间?6月27日上市的全新猛士M817,给出了行业全新解题思路。猛士汽车联合华为乾崑打造的豪华智能越野SUV全新猛士M817正式发布,新车推出Mate、Mate+、Max、Max+、Ultra五款配置版本,官方定价区间29.99万-39.99万元,下定用户可享受五类综合权益,权益总价值最高6.5万元。这款车型核心突破在于同步实现军工越野硬件、华为全栈智能方案、家用舒适配置三者兼容,以油电同智的产品定位、下沉后的价格门槛,改变高端硬派越野市场原有竞争格局。

记者现场了解到,长期以来越野品类存在难以调和的产品矛盾,侧重机械通过能力的车型,城市通勤智能配置、乘坐舒适表现偏弱;主打城市家用的SUV,复杂路况脱困能力存在明显短板。全新猛士M817研发核心目标,便是调和这一长期存在的行业分歧,依托东风积累57年军工越野制造积淀,叠加华为乾崑整套智能化解决方案,搭建适配家用、穿越、长途出行的“5+2+X”全场景使用体系,拓宽越野车型的受众群体。

此外,为平衡外观辨识度与整车气场,新车在车身配色体系做出调整,新增乌兰橙、霞影橙两款专属车漆,外观设计延续品牌雄魂造型语言,基于军工车身结构进行优化,形成区别于城市SUV、传统燃油硬派越野的原创设计风格,建立国产豪华越野差异化视觉标识。

同时,续航与补能效率是否适配长途越野,是新能源硬派车型普遍需要解决的问题。全新猛士M817搭载经环塔赛事验证的2.0T插混动力系统,系统综合功率715kW,CLTC工况综合续航里程1450km;整车搭载800V高压平台与6C快充架构,电量30%至80%充电时长仅9.6分钟,减少户外长途出行的补能等待周期,缓解混动越野车型里程焦虑。越野硬件层面,车辆搭载品牌自研智能全地形控制系统、电控差速锁、蠕行控制功能,涉水深度可达900mm,覆盖戈壁、山地、河滩等多类复杂路况。

值得一提的是,底盘调校兼顾越野通过与城市代步需求,新车采用同品类少见的全铝底盘结构,配备150mm行程双腔空气悬架,搭配双向20°后轮转向机构;整车轴距突破3米,车内空间可拓展形成2.1米休憩区域,同时配备零重力座椅、车载冷暖冰箱、丹拿音响等舒适性配置,平衡户外穿越需求与家庭长途乘坐体验。

为实现油电同智的产品核心定位,新车完整搭载华为乾崑五大智能体系,分别为乾崑智驾、鸿蒙智能座舱、乾崑车云、乾崑车控、鲸鳍车载通信。硬件层面搭载行业落地越野车型的896线激光雷达,配套越野专属NCA领航辅助功能,同步搭载华为CAS5.0全维防碰撞系统,针对非铺装路面、山路弯道等复杂场景优化感知与避险逻辑,降低越野驾驶操作门槛。

记者现场梳理发布权益信息,上市阶段购车权益分为五大板块,覆盖购车现金减免、长期整车质保、车辆配置升级、全周期用车服务、老客推荐福利,包含现金抵扣、低息金融方案、三电终身质保、空气悬架终身保障、露营精品套件、多年道路救援等内容,通过配套权益降低用户后期用车成本,进一步强化车型性价比优势。

有业内专家指出,当前新能源硬派越野赛道产品定价普遍集中40万元以上区间,全新猛士M817将起售价下探至29.99万,同时完整搭载全套华为智能系统与军工越野硬件,完成高端智能越野产品价格下探。产品不再局限于专业越野爱好者,面向兼顾城市通勤、家庭出游、户外穿越的多元用户群体,推动越野车型从小众爱好向大众生活方式转变。

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