北京
“如果欧佩克不允许我们达成增产目标，伊拉克将考虑退出。”伊拉克新任总理阿里·扎伊迪这番表态，让四个月前阿联酋退群的余震，迅速升级为一场可能动摇石油输出国组织根基的危机。
扎伊迪的目标明确：把伊拉克的原油日产量拉升至700万桶。这位上任不久的总理，正试图用石油收入重建经济、吸引外资。伊拉克的财政命脉高度依赖石油销售，当前产量远不足以支撑他的蓝图。
五月份，伊拉克实际日产量仅148万桶。这个数字的背后，是霍尔木兹海峡通道受阻——麻烦来自欧佩克内部的另一个成员国伊朗。而在配额表上，伊拉克的合法份额是每日437.8万桶。差距如此悬殊，经济压力无需多言。
比起阿联酋的离去，伊拉克若真走这一步，杀伤力是另一个量级。阿联酋位居欧佩克产量第三，伊拉克则仅次于沙特，是该组织第二大产油国。更有历史分量的是，伊拉克是1960年欧佩克成立时的五个创始成员之一，签署地点就在巴格达。创始国考虑退出，对组织象征意义和实际产能的冲击都不可小觑。
今年四月，阿联酋宣布五月退出欧佩克时已经让全球石油市场猝不及防。这家自1967年就在组织内的老三，退出后不再受配额约束，可以按自身意愿增产。现在伊拉克发出类似警告，传递出一个清晰的信号：欧佩克内部对产量限制的忍耐正在接近极限。
一旦伊拉克脱离欧佩克，增产的大门将彻底打开。阿联酋在加量，伊朗和委内瑞拉也具备更高产量的可能性，数股力量汇集，可能在本世纪第三个十年逐步拉低油价。对于在配额框架内维持产量的生产商，这意味着利润空间被挤压。
另一面，伊拉克的重新开放也在改变企业版图。雪佛龙年初与伊方进入独家谈判，意图接手西古尔纳2号油田的运营。这个油田规模惊人，贡献了全球0.5%的供应，相当于伊拉克总产量的近十分之一。去年，雪佛龙还签下了纳西里耶项目，涵盖生产区块和勘探区。这些布局意味着雪佛龙可以通过资本投入帮助伊拉克扩产，为自己锁定新的增长引擎。
一个创始成员国，为了从每日不到150万桶冲向700万桶的目标，不惜把退群摆上台面。伊拉克的躁动，折射的是欧佩克配额体系与成员国经济诉求之间日益绷紧的绳索。绳索何时断裂，油价列车会驶向哪个方向，手握西古尔纳和纳西里耶项目的跨国油企，与仍困在配额里的生产者，将面对截然不同的答案。
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