天津
今天和大家聊聊车牌字母顺序背后的故事。
开车的朋友都知道，山西的车牌第一个字是“晋”，那是我们山西的简称。后边的A、B、C、D、E、F、H、J、K、L、M排序，有什么说法呢？
很多人认为，车牌字母是按经济实力排名的，其实不然，要这么说的话，运城和临汾的经济是高于阳泉和朔州的。
其实严格上讲，排序是遵循“省辖地级市成立时间”的原则来排序：
1、先排省辖市（地级市），按成立时间从A到F。
2 、再排地区级行政区，按地级行政区成立时间从H到M。
晋A太原，1927年成为省辖市，是山西第一个省辖市，晋A地位当之无愧。
另外，它历史悠久，有着2500多年的建城史，古代是我国北方重镇，历史地位显赫。如今是山西的省会，政治和经济中心，当之无愧的A。
晋B大同，1949年5月大同解放后，随后设立了省辖大同市，是山西第二个省辖市，用字母“B”排在第二，也是理所当然。
历史上大同也地位显赫，南北朝时期曾是北魏的都城，辽金的陪都；到了近代，是我国著名的煤都，对全国的发展做出了巨大贡献。
晋C阳泉，排在第三，也因为它是山西的第三个省辖市。
阳泉最早的时候是一个小村庄，明末修建了正太铁路直接带火了阳泉，是一座铁路拉起来的城市，和如今的石家庄十分相似。
1 951年底，阳泉工业区正式改为省辖阳泉市，成为山西省第三个省辖市，拿到了晋C的“入场券”。
晋D长治，长治工业区的改名与阳泉工业区几乎同时，都是在1951年年底，阳泉之所以排在了长治前边，估计阳泉有“中共创建第一城”的光环。
接下来是晋城，晋E，山西第五个省辖市。
1985年之前，晋城是个县级市级别；1985年升级为地级市后，成为山西第五个省辖市，当之无愧地拿到了“晋D”代码。
晋F朔州，1988年从雁北地区析出后，才正式设立了朔州市，是山西第六个省辖市，晋F车牌随之诞生。
在往后的排序，不是按照省辖市成立时间排序了，开始按地级行政区成立时间排序。
晋H忻州，忻州前身为忻州专区，成立于1949年，是雁北之后成立的第二个地区级行政区。
晋J吕梁，是革命老区，成立于1971年，是山西成立最晚的地区级行政区之一。
但在地级行政区排序中排在了忻州之后，因此获得了“晋J”的代码。
晋K晋中，其前身是榆次专区，1958年改为晋中专区，1999年正式改为地级晋中市，拿到了晋K的车牌。
接下来是晋L临汾，临汾专区成立于1950年1月，是山西成立较早的地区级行政区之一，当时与运城属于一个区，后来才分开的。
估计也是因为这个原因，临汾和运城排在了最后，临汾是晋L，运城是晋M。
晋M，M是山西车牌的最后一个号码，而地理上运城也是山西最南端的地级市，两者巧合地相互呼应了。
此外，在排序中还有2个字母被跨过了，分别是“G”、“I”.
“晋G”，曾属于雁北地区，以前是有的，1993年雁北地区被撤销后，晋G成为了历史，只是保留了原来的字母。
而“I”一直未被启用，主要是因为“I”和1比较像，担心使用过程中会与1混为一谈，故而弃之未用了。
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