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奔驰,竟然“穷”到要赖员工1000万欧元奖金了

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谭浩俊

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听到这则消息,内心还是非常惊诧的,惊诧于奔驰竟然“穷”到要“赖”员工的年度额外奖金,且只有1000万欧元。


财联社6月27日电,据报道,汽车制造商梅赛德斯·奔驰集团将向德国约9万名员工停发年终奖金,并计划延长无额外报酬的工作时长。

该报援引内部文件写道:“梅赛德斯·奔驰将被迫拒绝向德国的约9万名员工拨出原定于7月发放的年度额外奖金。在经济困难时期,雇主可以选择推迟或取消这笔款项。”据评估,此举节省的金额可能超过1000万欧元。

此外,管理层还打算讨论延长工作时间且不支付补偿性报酬的问题。目前奔驰员工每周工作时间为35小时。梅赛德斯·奔驰集团今年4月表示,其一季度净利润同比下降15.5%,至14亿欧元。

这则报道主要表达了两层含义:一是被迫拒绝向德国的约9万名员工拨出原定于7月发放的年度额外奖金。报道所称文件用的是“被迫”二字,也就是说,如果不是“被迫”,企业是不会停发这部分奖金的。


那么,这项奖金的数量是多少呢?1000万欧元。那么,1000万欧元在奔驰集团相当于什么呢?相当于公司一个季度利润的1/140。

很难理解,一个年营收1300多亿欧元,净利润50多亿欧元的的大型企业集团,会“赖”员工仅1000万元的年度额外奖金。

虽然这笔奖金不是必须发放的,而是可发可不发。但是,在经济比较困难,员工收入都比较低的情况下,奔驰取消了这项奖金,对员工来说,还是会影响生活的。特别是家庭比较困难的员工,可能已经把这笔奖金算进生活里了。

只是,奔驰的日子似乎也不好过,2025年净利润下滑了48.8%,2026年一季度又下降了15.5%,一年加一个复季度,等于奔驰的利润水平已经被拦腰了。取消年度额外奖金,应当就是为了节省开支、共渡难关。

在奔驰看来,企业与员工就应当共进退、共患难。


二是计划延长无额外报酬的工作时长。这项措施可是比取消年度额外奖金更加刺激眼球和心理,等于告诉所有员工,公司要发力榨取大家的剩余价值了。

想一想,延长工作时间,但不额外给报酬,这在奔驰历史上并不多见。但是,就有可能将实行了。一旦实行,就意味着员工要付出不少无偿劳动。

关键是,按照德国的就业状况与劳资关系,让员工为了这两项不太合理的做法,去放弃在奔驰的工作岗位,显然是很难的。正常情况下,员工都不会选择离职,而是会被迫接受公司的政策调整。毕竟,像奔驰这样的公司,在德国还是属于好公司,工资福利也比较高。

正是因为奔驰整体工资福利水平较高,也就给了公司调整收入分配政策和工作时长的机会,且员工不敢与公司叫板。

那么,奔驰公司为什么要这样做呢?如果单纯从眼前的效益状况来看,不调整政策,还是能够承受的。公司所以做出调整政策的行为,说到底,是管理层对公司前景不看好的表现。随着新能源汽车的大力投放市场,汽车芯片市场也面临巨大压力,成本上升很快,这些一直在汽车市场稳坐钓鱼台的传统汽车主力军,也都面临越来越大的压力。

对奔驰来说,首先表现出来的就是利润持续下降,且下降幅度很大,预示着奔驰的经营困难会越来越大,形势越来越严峻。再者就是不知道企业前景会出现怎样的变化,一旦市场发生严重危机,目前的盈利水平,完全没有支撑的能力和条件。

正因为如此,与其等到站立不起来了再调整政策、与员工解除劳动关系,不如主动蹲下,把基础打结实,然后再沉着应战。如此或许还会有一条新的出路。于是,就从取消年度额外奖金、延长无报酬工作时间入手,稳住公司阵脚,避免到时束手无策。如此,还能将员工的饭碗保住。

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作者谭浩俊

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