湖北
2026年，我校直通培养计划提档升级
总师定制班+2
拔尖创新班+5
作为全校人才培养改革的“特区”和优秀生“精英化培养”的基地，长空创新班汇聚全校优势资源，打破传统工科培养边界，对标未来技术发展前沿与颠覆性技术创新需求，致力于培养具有家国情怀、使命担当、引领未来的高素质创新领军人才。
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《五个100%！解锁南航长空创新班的优秀”密码！》
南航-航天科工集团总师定制班
南航-航空工业集团总师定制班
1.培养模式：实行“3+1+X”模式
本-硕（博）-师（总师）联合培养项目是南航与国防军工龙头企业航天科工集团、航空工业集团联合开展的拔尖创新人才培养项目，实行“3+1+X”培养模式——前3年在学校完成本科阶段课程学习，通过学年考核后进入转段衔接，第4年完成本科毕业设计和研究生课程学习，后续X年进入企业进行科学研究和研究生阶段学习。
项目聚焦国家战略急需和新兴领域，本着“资源共享、优势互补、协同育人、服务国家”的原则，联合培养和造就航空航天领域具有责任意识、创新精神、国际视野、人文情怀的创新人才和未来总工程师。
3年
本科阶段：学生在南航完成课程学习，夯实专业基础，掌握基本理论与方法，逐步引入科研与工程实践。
1年
转段阶段：在南航和航空工业/航天科工完成本科毕业设计(论文)，修读研究生阶段的理论课程。
X年
研究生阶段：在航空工业/航天科工进行科学研究并完成硕士或博士学位论文。
2.专业设置与招生规模
我校与航天科工集团确定5个优势专业开展本硕（博）联合培养，2026年计划招生规模32人。
我校与航空工业集团确定4个优势专业开展本硕（博）联合培养，2026年计划招生规模30人。
3.学籍学位
完成本科阶段内容并满足毕业及学位授予要求者，授予南航学士学位；完成硕士阶段内容并满足要求者，由航天科工/航空工业相关学位授予单位授予硕士学位；完成博士阶段内容并满足要求者，由航天科工/航空工业相关学位授予单位授予博士学位。
4.培养特色
项目实行“南航导师+航天科工/航空工业”双导师制，双方共同为入选学生配备导师，全程联合指导。
5.推免保障
学年考核合格者100%获得推免资格，进入航天科工/航空工业攻读硕/博士学位。
6.就业深造
项目设有就业专属通道。完成相应培养环节、经航天科工/航空工业考核合格且符合企业录用基本条件的学生，可由航天科工/航空工业定向录用或经双选后进入相关单位就业。
新增5个拔尖创新班，总计十大拔尖创新班，分别是工程力学、电气工程及其自动化、电子信息类、大数据管理与应用、计算机科学与技术、能源与动力工程、机器人工程、材料科学与工程、飞行器适航技术、人工智能十个强势且热门的专业，采用高考直招或者校内选拔的方式。
1.培养模式
实行“3+1+X”本博一体培养模式，最短7年，效率与质量并重。
3年
本科阶段
1年
转段阶段，须同时完成本科毕业设计（论文）和研究生理论课程学习
X年
为博士培养阶段
“3+1”本科培养计划完成后可授予学士学位；“1+X”培养计划完成后可授予博士学位
2.专业设置与招生规模
3.学籍学位
完成本科阶段内容并满足毕业及学位授予要求者，授予南航学士学位；完成硕士阶段内容并满足要求者，由南京航空航天大学授予硕士学位；完成博士阶段内容并满足要求者，由南京航空航天大学授予博士学位。
4.推免保障
动态管理，考核合格者100%获得推免资格
2026年，南京航空航天大学
以双总师定制班为引领
十大拔尖创新班为支撑
打破学段壁垒、整合育人优势
以个性化、精英化、贯通式的培养模式
深耕拔尖创新人才培育沃土
欢迎广大学子报考，圆梦南航！
欢迎加入南京航空航天大学
飞天的梦想，从这里启航
素材来源丨学生处
出品丨晓南晓航工作室
一审丨黄琳涵
二审丨王伟
三审丨王超
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