6月26日,广汽与华为引望合作的启境GT7正式上市,共推出5款配置,售价20.99万-32.99万,首销期带了尾款减免、配置升级等常规权益。作为近期20-30万价位少有的纯电猎装车型,它没有走同价位车型扎堆做家用SUV的老路,选了个相对小众的赛道切入。
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猎装车在国内一直是叫好不叫座的品类:溜背线条流畅,后备厢装载能力比普通轿车强,开着也比SUV灵活,但进口猎装的定价基本都在40万以上,普通家庭很难为这份设计感买单。之前市面上的几款国产猎装,多少都做了些取舍:有的为了溜背线条压缩了后排头部空间,日常实用性打了折扣;有的核心舒适、智能配置只在顶配上提供,选择门槛偏高,所以猎装始终是偏小众的选择,没成为多数家庭购车的主流方向。这次启境GT7没有扎堆做同价位常见的家用SUV,选择猎装这个细分赛道,本身就是想做一点差异化的产品。
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这款车从研发阶段开始,双方就做了深度协同,华为乾崑智驾、鸿蒙座舱、电驱平台、智能灯光这整套智能方案都做了整车适配,Ultra版本起步就覆盖了大部分常用配置,智驾、座椅加热通风这些高频功能没有拆成高价选装包,定价逻辑相对透明。
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硬件参数属于同价位主流水平:搭载900V高压平台,最长续航版本CLTC续航900km,顶配三电机版零百加速2.79秒,底盘采用前双叉臂后五连杆结构,基础行驶质感有保障。设计上用了猎装车经典的21.5度溜背角度,没有为了造型过度牺牲空间,提供7种车色和4种内饰风格,给喜欢个性化的用户留了选择空间。
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20.99万的起售价不算有惊喜,但胜在配置给得实在,也没拿“猎装”两个字当溢价的由头,是这个价位里少有的把造型、智能配置、基础机械素质做均衡的个性选项。最近在看20-30万纯电车型、不想买千篇一律街款SUV的朋友,完全可以去店里试试实车,尤其是喜欢猎装流畅造型、兼顾实用和驾驶感的用户,这台车值得放进备选清单。
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