神舟二十三号乘组在轨1月：将迎多个大任务，天宫为何升十字形？

时间过得真快，我国神舟二十三号3名航天员朱杨柱、张志远、黎家盈在轨1个月了，而接下来将迎来重要的任务，实现更大的突破，有什么突破？

同时，对于神舟二十三号3人乘组来说，也将迎来多个转折点任务，那在轨1个月的时间之中，做了什么？有什么成就呢？

这里我们就先来看看我国神舟二十三号乘组的情况，再来说明一下后续将开展什么大的任务等等。

神舟二十三号3人乘组在轨1个月，做了什么？

从时间来说，在神舟二十三号出征之后，在轨时间的确已经长达1个月了，而在这一个月之中，也的确做了不少的任务，有什么呢？

第一，最为核心的任务就是跟我国神舟二十一号乘组在轨交接，并且完成了太空环境适应，开启了正常的任务活动。

第二、在完成太空失重环境适应之中，先后开展了视觉运动加工、微重力直觉物理等项目，测量了舱内风速及温度、空气洁净度、采集微生物样本等相关实验。

第三、在太空完成了严格的训练要求，减缓失重环境对自己的影响，还有视力检查、眼压及眼底检查等等。

所以，整个神舟二十三号任务是稳定推进之中，这完全没有任何的问题。

当然，这只是其中的一部分，还在太空执行了暴露实验，开展了空间站实验数据收集等等，这些都是我国3名航天员开展的任务成果，并且在每一周之下，我国都会进行相关性的成果披露，这里我只是整体说明一下情况。

而在满1个月之后，我国神舟二十三号还将继续推动任务的执行，并且开展更大规模的任务，而且还有重要的任务突破将在神舟二十三号乘组上出现。

神舟二十三号将迎多个重大任务，有哪些？

随着任务的不断推进，的确我国接下来的多个任务突破都会到来，这可以说也是很多人期待的任务。

首先，就是在轨1个月之后，依照原计划要执行的太空出舱任务就要带来了，这一次任务不知道是否出现香港女航天员黎家盈的出舱，但一般情况是不会出现，因为这是载荷专家，整体可能就是在舱内进行相关性的支持为主，而其他航天员是航天飞行工程师，航天员驾驶员，更大概率会执行出舱活动，而在出舱之下，又要进行我们说的最为重要太空防护装置的安装，这是当下空间站出舱任务之下最为重要的。

由于太空微粒很多，可能对空间站带来影响，我国空间站虽然最初设计具有防撞的能力，但是为了进一步提升其安全，我国在外面进一步加强其防御，实现中国空间站安全系数的进一步提升，要是后续再次遇到的话，就不会有什么大影响，这就是第一个重大任务。

除了这个之外，我国还将继续推动太空长期驻留的探索，每个时间段都要加强其身体方面的监控，而这一次乘组将会出现在轨1年的飞行，也就是在累计飞行数据突破。

当然，最终这一位航天员到底是谁，这个就等待后续公布，说的是根据实际性情况而来，但大概率是航天员张志远，他的主要任务之一就是负责空间生命科学与人体研究的相关数据记录。

所以，这又是一个重大任务的突破推进，而除了这个之外，在神舟二十三号还要突破一个大任务转折点，就是在今年要迎接国外航天员的到来，其神舟二十四号预计会有1名国外航天员执行任务，其中2名航天员已经到我国进行训练了。

只不过最终是选拔1人开展为期1周任务就返回，这也是为什么我国神舟三号乘组之中的1人在轨开展1年飞行的原因之一，只不过，这也是我国进行载人登月技术方面的探索，这都是相互相的。

按照时间来说，我国预计是在2030年前完成载人登月，当下进行全面的准备，这完全是正常，所以，神舟二十三号的大任务还是不少，值得期待。

然而，说到国外航天员的问题，我国这段时间也在推动其中国空间站的升级，这消息不少人应该也看到了。

天宫空间站将升级“十”字形，为什么呢？

我前面已经说明了，国外航天员就关系到了中国空间站的升级问题，天宫要变得更大才行，因为在推动国外合作任务之下，我国是全面开放的，只要符合我国航天要求，都可以进行合作，这会大家只看到了巴基斯坦航天员参与任务，这也只是一个起点，在未来还会更多。

而且在项目合作之下，我国已经同意了17个国家的项目，这也是第一批次，后续必然会更多，那是不是需要升级空间站来满足更大的合作，做更多的实验合作？这是必然的趋势。

所以，在升级之下，我国也明确说明了天和核心舱、问天实验舱、梦天实验舱组成标准“T”字构型，第一阶段扩建，计划新增一个综合舱段，让空间站整体构型从“T”字变为“十”字，建成后，不仅飞船停靠点位变多，可实现多艘飞行器同时驻留，航天员出舱作业的通道也会增加，多人同步开展舱外工作成为常态，实验设备、储物空间也会同步扩充。

在这种情况之下，就算是有国外航天员同步执行任务，包括实验等，都是可以满足更多的人，这就是当下中国空间站的走向，其升级核心因素之一，就是确保中国空间站具备更强的实力，来满足各种任务需求。

当然，首个舱位段应该是光学舱，预计在2027年机械能发射，后续才可能是实验舱为主，至少从当下的计划来看，是这样安排的，所以，更大的中国空间站要来了，未来必然也可以实现更多，更强的突破，这就是值得期待的一幕，也期待我国更早完成升级，从3舱位到6舱位更大的实验平台出现，这就是整个情况。