广东
荆州沙市机场坐落于湖北省荆州市沙市区，是一座承载着近百年航空历史的现代化支线机场。机场前身可追溯至1929年，历经多次停航与复航，于2012年12月重新获得民用机场使用许可证，性质为通用机场。2021年1月30日，荆州沙市机场正式开航投运，标志着荆州"铁、水、公、空"综合立体交通格局全面形成，昂首阔步迈入民航新时代。
开航五年来，机场航线网络持续拓展，已通达国内27个主要城市，展现出强劲的发展势头。据悉，2021年开航首年，旅客吞吐量即达44.23万人次，在全国新通航支线机场中排名第一；2022年完成航班起降5878架次，成为湖北省内航班架次唯一正增长的机场；2023年旅客吞吐量攀升至82.76万人次，飞行区提前两年完成设计容量；2024年，机场年旅客吞吐量突破104万人次，正式跨入全国百万级支线机场行列，同比增长25.8%，增速位居全省首位，客座率提升至64.96%；2025年更攀升至125.08万人次。这一系列亮眼数据，充分体显了荆州沙市机场作为华中地区重要航空支点的蓬勃活力。
然而，快速增长的航空需求与有限的基础设施之间的矛盾日益凸显。机场原设计年旅客吞吐量为70万人次，而2024年实际已突破百万大关，现有5个C类机位和2600米跑道已难以应对日均超20架次的航班起降。热门航线如深圳、三亚方向机票供不应求，货运设施年吞吐量不足千吨，严重制约了物流产业升级。航班时刻利用率已接近极限，机场飞行区及地勤等配套设施难以满足航班架次、旅客流量快速增长的需求，因此扩大机场规模迫在眉睫。
为破解发展瓶颈，荆州沙市机场一期改扩建工程被提出规划建设：2025年2月21日，湖北省发改委委托中国国际工程咨询有限公司在荆州召开可行性研究报告评估会，项目前期工作取得实质性进展。同年6月，工程可行性研究报告获湖北省发改委正式批复，总投资3.6亿元，建设工期24个月，标志着项目即将进入实质性实施阶段。2025年10月29日，荆州沙市机场一期改扩建工程开工动员活动隆重举行，湖北机场集团、荆州市委市政府主要领导出席活动，项目正式拉开建设序幕。目前，荆州沙市机场一期改扩建工程方案正式获批并宣布：计划2026年8月正式开工。
根据资料显示，荆州沙市机场一期改扩建工程以2035年为设计目标年，飞行区指标为4C，按满足客机起降近2万架次、年旅客吞吐量200万人次、货邮吞吐量6800吨的标准进行规划设计。主要建设内容包括三大板块——
飞行区工程：新建1条长1750米的局部平行滑行道及助航灯光系统，新建2条垂直联络滑行道，新增6个C类客货机位，飞行区保障能力提升近3倍。
货运区工程：新建2000平方米货运站房，同步扩建货运设施，重点发展航空物流功能。
辅助生产生活服务设施：新建2500平方米业务用房和2400平方米职工用房，配套建设消防救援、安防、灯光、通信、空管、供电、给排水、供冷供热等附属工程设施，并新购置摆渡车、吹雪车、除冰车等地勤服务车辆。
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