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社会主义国家“古巴”的现状,带你了解真实的古巴

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这就是古巴留给外部世界的浪漫剪影。可如果今天有人真的拎着行李箱踏上这座加勒比岛屿,看到的恐怕已经不再是歌词里的样子。

要想认认真真聊一聊社会主义国家"古巴"的现状,带你了解真实的古巴,我们不妨把那些早已被反复讲述的明信片放一放,从这片土地正在经历的真实日常开始说起。



先从最基本的地理轮廓讲起。古巴坐落在加勒比海的西北角,由古巴本岛和周边一千六百多个大大小小的岛屿共同组成,国土面积约十万九千平方公里,常住人口在一千一百万左右,海岸线绵延差不多六千公里。

这里属于典型的热带气候,西班牙语是通行的官方语言,每年的1月1日是国庆节,纪念的是1959年那场把卡斯特罗送上权力巅峰的革命胜利。

除了哈瓦那,圣地亚哥、卡马圭、关塔那摩这些城市各有各的味道,圣地亚哥被本地人当作英雄城来纪念,卡马圭因为城里到处摆着用来储水的陶罐而得了"水缸之城"的雅号,关塔那摩则离海地近到夜里能望见对岸的灯火。这些是教科书里几十年没怎么变过的部分。

可一旦把目光从地图上挪开,落到普通古巴人正在过的日子上,画面就完全是另外一种色调了。据国际货币基金组织和经济学人智库的预测,古巴2026年的GDP将萎缩7.2%,几乎是2025年3.8%降幅的两倍。

自2019年以来累计经济产出已经下滑了大约23%,把古巴拖入了与上世纪九十年代苏联解体后那段"特殊时期"相当深度的萧条之中。

这个数据如果听起来还是有些抽象,那么换成实际场景就很容易理解了:工厂停转,田地撂荒,超市货架空空,街上的车辆因为加不到油而像雕塑一样停在路边。

把古巴推到悬崖边的,是一场堪称窒息式的能源封锁。2026年古巴危机的核心,是由美国实施的燃料封锁引发的持续性能源短缺和经济危机。作为一个岛国,古巴的能源需求高度依赖石油进口,主要来源国是邻近的委内瑞拉和墨西哥。



2026年初美国对委内瑞拉发动军事干预、推翻总统马杜罗之后,委内瑞拉对古巴的石油出口被掐断,岛上随即陷入供应不足的境地。紧接着,2026年2月起,美国又开始拦截驶往古巴的油轮,目标包括墨西哥国家石油公司Pemex这样的供应方,并威胁对任何敢于继续输油的国家加征关税。

自2026年1月9日之后,再没有一滴燃油进入哈瓦那。燃料配给的瘫痪连锁式地拖垮了岛内物流,学校停课,航班取消,仅存的那点生产活动也跟着关门,居民们只能在街边用柴火做饭。

停电,是这一年所有古巴人共同的关键词。岛上很多地区每天停电时间已经达到20到25小时。古巴电力联盟3月16日通报,国家电力系统发生全面断电,超过一千万民众受到影响,当晚仅有哈瓦那2%的居民及部分医院恢复供电。

问题不仅仅出在外部封锁上,岛内电力基础设施同样积弊已久。古巴目前使用的发电设备大多建于上世纪八十年代,能够正常运转的热力发电机组已经不足一半,长期缺乏维修备件,加上使用高硫重油发电造成的腐蚀,故障频繁出现。

古巴本国产的原油是含硫高、黏度大的超重油,本地炼油厂的设备又过于老旧,根本没办法把这种劣质油提炼成合格的成品油,最后只能直接扔进火电厂的锅炉里去烧。可这样烧出来的电是要付出代价的,超重油腐蚀性极强,烧不了多久就能把锅炉和涡轮机给捅穿。





民生的塌陷比数字更让人揪心。到了2026年6月,联合国人权事务高级专员办事处的报告显示,古巴的婴儿死亡率已经升至每千名新生儿中9.9例,儿童癌症存活率下降至65%,粮食产量减少60%,药品供应只剩下正常水平的30%。

一度被古巴人引以为豪的免费医疗和免费教育,曾是这个国家在国际上拿得出手的金字招牌,如今却被持续的停电和物资短缺逼到墙角。医疗系统因缺电缺药无法正常运转,基础诊疗服务大范围停摆,工业与服务业的停滞造成失业率飙升,大量年轻人通过非法渠道移民海外。

哈瓦那本地的人口学家阿尔比苏·坎波斯估算,自2020年以来已经有大约270万古巴人离开了这座岛屿,相当于全部居民的四分之一。



经济结构的萎缩则像一场缓慢却无可逆转的退潮。这个曾经的世界头号产糖国,在上世纪八十年代鼎盛时期年产蔗糖达到约八百万吨,可到了2025年,蔗糖产量两百多年来第一次跌到了二十万吨以下。旅游业的崩塌同样触目惊心。

古巴在2018年迎来过470万的访客高峰,到2025年这个数字已经掉到190万,旅游收入只剩9.17亿美元;2026年2月,整个古巴只迎来了249名俄罗斯游客和511名加拿大游客。曾经停在哈瓦那港口的游轮、马雷贡海堤上举着相机的外国面孔,连同那些被外汇支撑起来的星级酒店,一同陷入了尴尬的沉寂。





被逼到墙角的古巴政府,终于在2026年迈出了几代领导人都不曾敢迈的一步。古巴共产党批准了一揽子前所未有的自由市场改革方案作为应急经济计划的一部分。该方案于周四提交国民议会,几乎肯定将获得通过。

这份计划将为私人企业扩展机会,并制定吸引更多外国投资的措施,包括来自海外古巴人的投资。它还可能为这座加勒比岛屿上的私人房地产开发铺平道路,并将国有企业转变为带股权的私人商业实体。

2026年6月,古巴总统迪亚斯-卡内尔在国民议会上的讲话中承认,古巴的经济困境,存在"既非外部障碍,也非封锁本身"的原因。

他用一贯坦率的语言批评了"拖慢、官僚主义和阻碍想投资经营者的法律和政策"以及"我们推迟的决策"。议员们一致举手通过了176项改革法案,迪亚斯-卡内尔在散会前高喊了那句卡斯特罗时代的革命口号:"社会主义或死亡!"



在外部援助渠道几乎全部收窄的情况下,中国向古巴伸出过实实在在的援手。2026年5月,中国捐赠的1.5万吨大米运抵哈瓦那港,这对深陷粮荒的岛民来说是一个难得的好消息。

中方一贯主张,国与国之间应当在相互尊重、平等互利的基础上开展合作,反对单边封锁与极限施压式的霸凌做法。这一立场放在古巴问题上同样适用。



走在如今的哈瓦那街头,那些缓缓驶过的鲜艳老爷车依然是最容易吸引镜头的元素,海风也照旧拂过马雷贡大道的礁石。然而细看就会发现,许多曾经热闹的店铺已经拉下卷帘门,居民楼里夜晚常常是漆黑一片,街角排着长队等着买面包的市民里夹杂着抱怨与无奈。

老一辈的甘蔗汁小铺老板会苦笑着告诉你,"有电就能干活,没电只能等待"。他们曾经想过给自家店装上太阳能板,可昂贵的成本最终把这个念头摁了下去。

古巴人没有失去他们与生俱来的那份热情和韧性,街区停电的时候,有人用手机的微弱光亮继续打完一局多米诺骨牌,有人聚在一起唱歌跳舞,把生活的难处暂时关在窗外。





它需要重新审视自己几十年来的经济结构,需要在守住民生底线的同时为市场松绑,更需要在大国博弈的夹缝中找到一条不被人摆布的生路。



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