新京报贝壳财经讯(记者程子姣) 无需逐层跳转,仅通过自然对话就能寄快递成为现实。6月26日,新京报贝壳财经记者实测AI寄快递发现,用户在微信AI Agent(智能助理)中发出“帮我寄快递”等指令后,系统可自动识别寄件需求,直接唤起京东快递小程序服务入口,全程省去搜索、跳转、多页面点击的操作。
京东快递表示,近期正式上线Agent全托管服务,成为国内物流行业首批落地该智能交互模式的快递品牌,依托微信AI生态实现“对话即寄递”的轻量化寄件体验。
记者实测发现,传统线上寄件需依次完成打开小程序、选择寄件功能、填写收发地址、选择服务类型、预约取件时间等步骤,单次操作平均耗时2至3分钟;而对话式寄件可由AI自动补全常用地址、智能匹配对应时效产品,用户确认核心信息后即可完成下单,全流程耗时可压缩至30秒左右。
京东方面透露,未来京东快递还将基于Agent能力拓宽更多场景功能,覆盖国际寄递、售后咨询、支持优惠类型选择等。
6月20日,微信原生AI助手“小微”开启小范围内测,获得内测资格的用户,可在微信更新至最新版本(8.0.75)后,点击微信主界面左上角的“小微”标志使用AI功能。用户也可以在主界面一键右滑,开启与“小微”的互动。
进入“小微”后,用户可通过文字或语音对话来操作一些基础功能,包括日常对话、文件阅读、设置提醒、发送消息、转账、进行朋友圈管理等。例如“给××发节日快乐”“转账给××”。
互联网资深分析师杨怀玉认为,传统快递线上服务普遍遵循“用户主动找服务”的逻辑,独立App、小程序均存在操作层级多、使用门槛高的问题。京东快递此次落地全托管式Agent服务,将寄件服务入口前置到日常聊天场景,推动物流服务从“人找工具”向“服务随需求触发”转变,为行业AI原生服务提供了可落地的参考样本。
随着大模型与智能体技术持续向实体服务业深度渗透,线上服务的交互逻辑正在发生底层翻转。
在此之前,快递、外卖、出行等民生服务始终遵循“人主动找工具”的逻辑,用户必须主动打开App、小程序,在多层页面中完成信息填写、功能勾选,烦琐操作抬高了中老年群体、临时寄件人群的使用门槛。
政策层面,国务院印发《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》,国家邮政局出台《国家邮政局关于“人工智能+邮政快递”的实施意见》,两份文件均明确提出以人工智能重构便民寄递服务范式,推动快递行业数字化向智能化、普惠化升级。大模型Agent在寄递场景的规模化落地,正是物流行业响应国家产业数字化转型部署、落地行业AI政策的关键抓手。
杨怀玉表示,本地生活赛道,外卖、商超、家政、票务平台均在加速接入各类AI智能体生态,快递作为高频刚需民生服务,率先跑通对话寄件闭环。长期来看,对话式交互将全面渗透线上便民服务,重塑用户与平台之间的连接方式。
编辑 杨娟娟
校对 柳宝庆
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