6月23日,秘鲁总统选举计票进入最后阶段。
右翼候选人藤森庆子拿到50.12%的选票,领先左翼对手桑切斯大约4.3万票。剩下没统计的票不到4万张,桑切斯翻不了盘了。
51岁的日裔女性,第四次冲击总统宝座,终于赢了。
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消息一出,西方媒体立刻热闹起来——美国在南美西海岸补齐了最后一块拼图。中国在秘鲁的钱凯港,恐怕要迎来巨大风险。
真是这样吗?
她是谁?
藤森庆子不是政治新人。
她是秘鲁前总统阿尔韦托·藤森的女儿。2011年第一次参选,之后三次都在第二轮败北。这次第四次,终于赢了。
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她的政治底色很清楚:亲美。
藤森庆子早年在美国完成高等教育,长期与美国政界、智库保持密切往来。竞选期间主张深化对美合作,吸引美国投资。她的海外选票大部分来自美国和日本。
日裔背景加亲美立场——外界担心她会对中国投资变脸,尤其是钱凯港。
美国那边已经在使劲了。今年4月,美国众议院西半球事务小组委员会主席公然挑唆秘鲁下届政府"收回"中企控股运营的钱凯港,还说美方会"提供帮助"。特朗普政府机构也公开挑拨,称秘鲁正在失去对钱凯港的"主权"。
剧本写好了:亲美总统上台,拿钱凯港开刀。
但剧本是剧本,现实是现实。
钱凯港现在有多大了?
先看一组数字。
钱凯港位于秘鲁首都利马以北约80公里,2024年11月正式开港,2025年6月取得运营许可。正式运营一年多,进出口总额36.5亿美元,集装箱吞吐量突破50万标箱。
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为秘鲁贡献税收超16.4亿索尔。
开通3条干线和4条支线航线,覆盖中国主要港口,辐射哥伦比亚、厄瓜多尔、智利、墨西哥、巴拿马等国。
这还不是最关键的。
最关键的数字是98.77% ——钱凯港运营团队中本地员工的占比。
港口建设阶段创造了近万个就业岗位,聘用3000多名本地员工。通过"钱凯港工程学院"等平台,累计培养150多名技术和管理骨干。
这不是一个"中国人在秘鲁挖资源"的项目。这是一个秘鲁人自己在运营、自己拿工资、自己交税的港口。
钱凯港由中远海运与秘鲁火山矿业合资建设,全部采用市场融资和企业投资,没有给秘鲁财政带来任何债务负担。
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宋扬大使说得很清楚:"钱凯港是秘鲁的港"。
一棵树已经长到这么大了,想砍掉它——先问问树下乘凉的人答不答应。
秘鲁有多离不开中国?
藤森庆子就算想亲美,也得先算算经济账。
中国连续12年保持秘鲁第一大贸易伙伴和第一大出口市场地位。 2025年双边贸易额达到509亿美元。今年一季度,中秘货物贸易额同比增长34.3%。
秘鲁是中国在拉美第三大进口来源国。
具体到钱凯港——蓝莓、葡萄、牛油果等秘鲁优质生鲜产品占出口货物的50%。钱凯港直航上海,海运时间从44天缩短到31天。对于保鲜期极短的高价值农产品来说,少一天在船上,就是多一分竞争力。
谁在受益?秘鲁的种植户、包装厂、物流公司、外贸商——一大批城市中产和沿海商业群体。
藤森庆子的选票高度集中在利马首都圈和沿海商业城市,支持者正是这批人。
她的基本盘,恰恰是钱凯港最大的受益者。
如果她上台后对钱凯港动手——单方面修改特许经营合同、过度打压港口运营——会怎么样?
重创秘鲁出口贸易、冲击外资信心、引发巨额合同赔偿。秘鲁财政根本承受不了这个代价。
国会那关也过不了
就算藤森庆子想动手,国会那关也过不去。
2026年秘鲁恢复两院制。根据秘鲁全国选举委员会公布的正式结果,在参议院60个席位中,人民力量党占22席;在众议院130个席位中,占41席。
在国会两院均未获得绝对多数。
她想推动任何重大立法或外交转向,必须依靠跨党派联盟。而国会里多个中左翼政党,在对华务实合作这个问题上有高度共识。
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钱凯港的特许经营权受法律保护。秘鲁法院此前已裁定限制监管过度干预。单方面违约——法律上站不住,财政上赔不起,政治上通不过。
美国能给出什么?
最关键的问题是:美国能给秘鲁什么替代方案?
美国众议员说要"提供帮助"。但仔细看——帮助什么呢?
美方可能的路径包括:提供基建替代方案、司法与监管干预、外交与舆论施压、甚至对秘鲁官员实施签证限制。
全是施压,没有真金白银。
美方已通过金融机构贷款支持秘鲁南部科里奥港的建设,意图对冲钱凯港的影响力。但一个还在规划中的港口,怎么跟一个已经运营一年、吞吐量50万标箱、税收16.4亿索尔的港口比?
阿根廷的教训就在眼前。
米莱刚上台时也是积极向美国靠拢。结果呢?为了保住本国农矿产品出口,为了稳住经济,他2026年计划访华,说中国是"非常重要的贸易伙伴"。中阿本币互换协议续签12个月,金额350亿元人民币。2025年阿根廷对华出口同比增长62%,远超对美出口27%的增幅。
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嘴上说亲美,身体很诚实。
巴拿马那面镜子
还有一个更近的教训:巴拿马。
今年1月,在美方持续施压之下,巴拿马最高法院以所谓"违宪"为由,强行剥夺香港长江和记实业旗下巴拿马港口公司对巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港合法经营数十年的特许经营权。2月,巴拿马政府强行接管两港,宣布移交丹麦马士基等与美国关系密切的企业临时运营。
巴拿马总统穆利诺6月22日在美洲国家组织年会开幕式上宣称,悬挂巴拿马国旗的船舶在中国港口被扣留数量激增,导致超过200艘船舶决定退出巴拿马商船队。
中国驻美大使谢锋当场回应:巴拿马旗船舶在中国水域连续发生多起商渔船碰撞事故,造成多人死亡失踪,中国依照法律和国际公约对到港船舶开展检查,"不针对特定国家和船旗,无可指责"。谢锋还反问:"如果契约想撕毁就撕毁,市场规则说不遵守就不遵守,资产想接管就接管,经营者说驱逐就驱逐,谁还来投资,谁还来合作?"
想赶走中国资本,结果自己的船队先跑了。
藤森庆子看到了这面镜子。
她在竞选期间说过:中国是秘鲁最重要的贸易伙伴与投资来源国,双边合作对国家发展具有不可替代的意义。
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这不是客套话,这是对现实经济结构的直接回应。
最可能的结果
藤森庆子大概率不会对钱凯港"下手"。
更可能的情况是左右平衡——安全与外交层面向美国适度靠拢,换取政治空间;经济与发展层面继续维持与中国的深度合作。
左右平衡、双向获益,才符合秘鲁的国家利益。
美国想要的是"选边站"。但秘鲁的算盘是"两头都要"。
钱凯港已经不是一个可以随便摆弄的政治筹码了。36.5亿美元的年进出口额、50万标箱的吞吐量、16.4亿索尔的税收、98.77%的本地员工——这些数字堆在一起,就是一道任何总统都不敢轻易碰的红线。
钱凯港的合同,比总统任期还长。
藤森庆子熬了15年、输了3次才坐上这个位置。她如果想干满5年,甚至还想连任——动钱凯港,就是动自己的位子。
她赌不起。
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