北京
周一的中午，你坐在一台5365mm长、2029mm宽的SUV里刷手机，发现这辆车从交付第一把钥匙到今天，才过了30天，就已经有9999个人做了同样的选择。你的这台，正好是第10000台。
6月26日，蔚来官方宣布ES9旗舰SUV完成第10000台新车交付。自2026年5月28日开启交付算起，历时30天达成这一成绩。据官方介绍，这刷新了中国乘用车市场50万级高端纯电车型交付破万的最快纪录。
这台车首次出现在公众视野是5月27日的上市发布会。整车购买价格49.8万到62.8万起，租电方案价格39万到52万元起。尺寸数据摆在那里：长5365mm、宽2029mm、高1870mm，轴距3250mm。厂商给它的定语是"中国体量最大的纯电SUV"。
让人好奇的是座舱里那套屏幕配置。六层动态氛围灯环绕下，三块Tandem双层AMOLED屏幕构成核心交互界面——一块15.6英寸中控屏达到3K分辨率，两块16英寸专属行政屏推到3.3K分辨率，全部支持100% P3色域。车机算力底座来自一颗芯片：蔚来神玑NX9031，全球首颗5nm车规级旗舰智驾芯片。
性能参数的排列方式很密集。最新一代全域900V高压架构，峰值功率520kW、峰值扭矩700N·m。自研高性能六活塞制动卡钳，100-0km/h制动距离35.3m。标配102kWh长续航电池，CLTC综合工况续航里程620km。底盘层面，线控转向系统是"国内唯一量产交付"，搭配全主动悬架的天行智能底盘，标配后轮转向，转弯半径5.4米。
30天、10000台、49.8万元起——三个数字放在一起，指向一个简单的事实：50万级纯电SUV的交付速度，被这台长5米3的大家伙重新标定了一次。
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