大连海大：培养具有全球胜任力的新时代海事人才

（来源：中国水运网）

转自：中国水运网

“我们对海事教育与培训的愿景，可概括为‘培养具有全球胜任力的新时代海事人才’。”近日，大连海事大学校长单红军在接受国际海事组织（IMO）代表团采访时，精准勾勒出这所“航海家的摇篮”的办学初心。

作为中国航运事业的“国家队”，大连海事大学（简称“大连海大”）自诞生以来便与国家航运事业同频共振，孕育了中国第一位外洋轮船长陈干青、新中国第一位远洋船长陈宏泽、第一位远洋女轮机长王亚夫等行业先驱，创造了中国航运业的诸多“第一”。如今，站在全球海事“规则重构期”与“技术爆发期”的叠加风口，该校将以高标准的教育与培训，培育更多驰骋全球航运舞台的高素质人才。

规则“直达”课堂

构建国际接轨的知识体系

“法规决定航向。”单红军的这句话，道出了大连海大人才培养的核心逻辑。当前全球海事领域规则迭代加速，2026年5月MSC111会议通过的非强制性海上自主水面船舶（MASS）规则，STCW公约全面复审涉及的网络安全、替代燃料等上百条条款，均第一时间转化为该校教学内容。“这些法规的每一次更新，都直接传导到人才培养方案中。”单红军介绍。

大连海大构建起“政策—研究—教学”快速转化机制：将IMO温室气体减排战略融入课程体系，开设绿色船舶设计、碳排放管理与交易等前沿课程；把替代燃料应用、船舶碳捕集与封存（OCCS）等技术研究成果转化为教学案例；专业课堂上，教师结合MASS规则讲解自主航行系统合规设计；法学课堂上，教师以《中华人民共和国海商法》制定实践，解析国际规则与国内立法的衔接逻辑。

这种转化并非单向输入，更有双向互动。近两年，大连海大教师以中国代表团主谈代表或咨询专家身份出席IMO会议81人次，完成IMO提案172份，深度参与全球海事规则制定与修订，通过IMO、国际海事大学联合会（IAMU）等平台，深度参与“全球海事专业人才”倡议、新版GMP-BoK知识体系构建，既将全球规则转化为中国实践，也将中国经验贡献给世界。近百年来，学校已培养20余万名海事专业人才，他们活跃在全球航运业关键岗位，成为IMO政策实施和海事产业发展的中坚力量。

登船实训

知行合一锤炼本领

“技术决定航速。如果说法规告诉我们‘去哪里’，新技术则决定了‘怎么去’。”单红军表示，当前，学校重点聚焦三大技术集群：绿色低碳技术集群深耕LNG、甲醇、氨等替代燃料应用及OCCS、风帆辅助推进等节能技术；智能航运技术集群主攻多源异构海事数据处理、智能导航与自主避碰决策等核心技术；数字化技术则通过场景重构打破学习时空边界。

在实训教学中，这些技术成果得到充分应用。大连海大自主研发的大型船舶操纵模拟器，可高精度模拟全球上百个港口及各类极端场景；“新红专”轮作为智能技术集成验证平台，集成自主航行、远程驾控等六大智能系统，智能化程度达世界领先水平，其数字孪生系统能将主机工况、能耗曲线等实时数据同步接入课堂，让学生直面大洋航行的“数字镜像”。

大连海大航海学院副院长、船长李连博教授在“新红专”轮远程驾控系统前，让学生在台风、航道拥堵等极端场景中演练自主避碰功能。他介绍道，该船采用数字孪生技术重构真实航行场景，实现虚实融合的沉浸式实训教学。

“学生只有亲手操作设备、参与维护，才能将课堂原理与实际机械、管路系统真正联系起来。”在实习船“育鲲”轮机舱内，轮机长宋立国一边指导学生检查燃油管路，一边阐释实训价值。三副吕雯钰在“育鲲”轮甲板上，先讲解《国际海上人命安全公约》，再带领学生开展救生与消防实操，让纸上法规变成“肌肉记忆”。

如今，大连海大的教学实习船队（“育鲲”轮、“育鹏”轮、“新红专”轮）已赴俄罗斯、韩国、印度尼西亚等12个国家和地区开展过远洋实习及文化交流。从新中国第一位中美航线远洋船长贝汉廷到中国深潜船第一批女潜航员赵晟娅，学校的实训传统一脉相承。这种培养模式，也让更多毕业生入职便能胜任岗位需求。

全球协同育人

搭建海事人才联结桥梁

“在全球化的海洋上，没有孤立的卓越，只有联结的进步。”海事行业的本质属性，决定了合作是人才培养的“必选项”。大连海大构建起多层次国际合作网络，为学生搭建通往全球的“联结桥梁”。

在与全球学术机构合作层面，大连海大已与51个国家和地区的201所院校、单位建立合作关系，持续构建“国际海事教育共同体”。2007年，大连海大设立斯里兰卡校区，实现中国海事教育首次域外办学，该项目已经成为中国海事教育“出海”的典范；与世界海事大学合作举办的海事管理硕士项目，已累计培育900余名国际海事人才，毕业生遍布全球海事各领域及8个国家海事机构；与日本、韩国、挪威等国海事大学开展的学分互认和学生交换项目，有效提升了学生的跨文化沟通能力。截至目前，已有41名学生赴IMO实习，不少人毕业后继续深耕海事领域，成为国际海事规则实施的重要力量。

如果说与IMO的合作解决“规则对不对”、与学术机构的合作解决“知识新不新”，那么与行业企业的合作解决的就是“成果用不用得上”。在与行业企业合作层面，大连海大与马士基、达飞、中远海运等世界著名航运公司长期共建联合实验室、共担科研项目、共育专业人才。2025年底，与法国达飞集团签署合作备忘录，在学生实习、课程共研等四大领域深化合作，确保人才培养与行业需求精准对接。

国际海事组织前秘书长林基泽曾高度赞誉：“这是一所在世界海事领域独一无二的大学。”如今，这艘承载着百年使命的“海事教育巨轮”，正以高标准的教育与培训，持续为全球航运事业培育兼具家国情怀与国际视野的新时代海事人才，在世界海事教育的浪潮中领航前行。