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从展览中心扩容至会议中心,南通船舶海工展为何一年比一年“装不下”?

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(来源:中国水运网)

转自:中国水运网

2026年9月16日至19日,第七届南通船舶海工产业展将在南通国际会展中心盛大启幕。

与往届不同的是,本届展会的展馆规划图上,第一次出现了“国际会议中心”的字眼--这意味着,在先后启用了展览中心A馆、A+B馆,乃至将序厅都纳入布展区域之后,本届展会首次将国际会议中心开辟为展馆,实现布展空间的又一次历史性突破。

从2019年首届布展区域1万平方米,到2026年突破3万平方米,南通船舶海工产业展用七年时间,完成了一场从“馆内”到“馆外”、从“陆上”到“水上”、从“国内”到“国际”的全维度跃迁。规模越来越大、展馆越用越满的背后,是南通船舶海工产业集群从“国家级”向“世界级”铿锵迈进的真实写照。

让我们把时间拨回2019年12月。

彼时,南通船舶海工产业展总面积约1万平方米,近80家企业参展。尽管规模不算大,但“天鲲号”、极地探险邮轮等“大国重器”的集中亮相,让业界看到了南通船舶海工产业的深厚底蕴。时任中国船舶工业行业协会会长郭大成在参观后感慨:“中国船舶海工装备制造的未来要看江苏南通。”



短短几年间,展会的体量发生了天翻地覆的变化。

从最初只使用展览中心A馆,到后来扩展到AB两馆同时启用;从室内展区面积不断增加,到2026年初将展馆序厅纳入规划布展区域——每一次展馆的“扩容”,都是展会人气与产业实力的双重印证。

2025年第六届展会圆满实现“3335”预期目标,即3万平方米展区、3万人次观众、30场同期活动、500家参展企业。

2026年第七届展会总展出面积预计超3万平方米,新设紫琅湖水上展区,开辟游艇实景展示与体验区域。

展期也较往年增加一天公众开放日,方便社会观众周末走进展会。






更令人振奋的是,本届展会招展工作进展超过预期--在展览中心已全部规划为布展区域实现布展面积最大化的背景下,展会主办方果断决定,将国际会议中心也开辟为展馆。

从A馆到国际会议中心,七年四连跳,每一次“装不下”都是产业蓬勃发展的最佳注脚,每一届的扩容都在刷新着行业对这场展会的认可与期待。


展会的火爆,绝非偶然。支撑其年年扩容的,是南通船舶海工产业令人瞩目的硬核实力。

南通,这座“江海交汇、通达天下”的城市,早已成长为中国船舶海工产业的核心承载地。作为通泰扬高技术船舶和海工装备国家先进制造业集群的牵头城市,南通船舶制造和海工装备规模分别约占全国的1/8和1/3。2025年,全市428家船舶海工规上企业实现总产值2212亿元,同比增长6.6%。


进入2026年,产业增长势头不减。

1-5月,南通造船完工量、新接订单量、手持订单量同比均超过20%;海工企业完工交付各类装备产品约30艘(座),部分大型船企订单已经排到了2029年。

值得一提的是,一批“大国重器”加速驶向深蓝。今年以来,国内首艘18万方LNG运输船、全球最大24000TEU甲醇双燃料集装箱船、全球最大打桩船等标志性高端船型和海工装备相继在南通交付起航。


截至目前,南通已成功建造40余款国内外首制产品,自主研发的“浪花”船舶CAE工业软件平台打破国外垄断,“海上大型绞吸疏浚装备”、“超深水钻井平台”分别获得国家科技进步奖特等奖、一等奖。

产业底盘如此坚实,展会岂能不火爆?展馆岂能不扩容?


第七届南通船舶海工产业展的火爆,不仅体现在“量”的扩张上,更体现在“质”的提升上。

本届展会以“智造领航 通达天下 共创世界级船舶海工集群”为主题,聚焦绿色低碳船舶、智能海工装备、高端船用配套、海洋新兴产业等前沿议题。预计参展企业超600家,专业观众有望突破3万人次。


国际化成色再创新高--芬兰、韩国、新加坡等国已确认组团参展;荷兰、挪威、丹麦等船海强国的龙头企业、权威机构也将悉数来通;中国CCS、英国LR、挪威DNV、美国ABS、日本NK等国际主流船级社以及ABB、海庭集团、三菱重工等行业龙头均已确认参展。

国内方面,中远海运重工、招商船舶工业、振华重工、中集集团四大央企继续集团化参展;中船集团参展规模进一步壮大,旗下多家知名科研院所将首次亮相;扬子江船业、新时代造船、惠生清能、韩通集团、芜湖造船等一大批知名船企都将悉数登场。特别是,中海油、中石油、东方电气等行业龙头也将率队来通。


展会还聚焦绿色低碳与智能智造前沿,专门设立链主生态圈、配套供应链、产业创新链、AI+赋能、区域合作等特色专区,集中亮相绿色智能船舶、新型海洋工程、邮轮游艇、深远海装备等前沿产品和技术。此外,展会还将配套举办30多场高规格学术研讨、供需配套、商贸对接、产业考察等特色专业活动。





七年时间,南通船舶海工产业展规模增长3倍,参展企业增长6倍;市外参展企业比例从不到20%提升约70%,广东、大连、泰州、舟山等地陆续组建地方展团;展会吸引来自近20个国家和地区的60余家国际企业参展。

数字背后,是建设规模最大、产业链最完善的长三角船舶海工装备产业集群的坚定信心,也是通泰扬船舶海工产业集群从“国家级”向“世界级”快步迈进的坚实步伐。


金秋九月,紫琅湖畔,第七届南通船舶海工产业展将如期而至--国际会议中心首次作为展览区域也将为产业腾飞提供更大舞台。

展会报名已进入冲刺阶段,但南通船舶海工产业发展的大幕,才刚刚开启。

智造领航,通达天下,共创世界级船舶海工集群。南通,准备好了!


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