终于听劝了！新款星途ES，换上猎鹰700高阶智驾，纯电续航860km！

各位车友，我是隔壁老王，过去星途ES版本繁杂，配置区分绕得普通消费者挑花眼，新款直接精简到三款车型，18.99、20.99、21.99万三段定价清晰直白，全系换装猎鹰（参数丨图片）700高阶智驾，同时提供长续航纯电与超长综合续航增程两套动力，兼顾家用舒适、长途自驾与城市智能通勤，看得出来奇瑞这次是真听进了用户的反馈。

先聊外观、空间与座舱带来的豪华均衡体验，整车延续流畅低趴轿跑车身，线条克制不浮夸，车顶激光雷达做了小型化隐藏处理，不会破坏整车流线，高配搭配20英寸运动轮圈与六活塞固定卡钳，运动氛围感拉满。车身尺寸4945/1978/1480mm，轴距3000mm，标准中大型轿车身段，五座布局后排腿部空间十分宽裕，地板近乎纯平，满载三名成年人不会拥挤，后备厢规整平整，电池全部布置在底盘下方，完全不侵占储物空间，行李箱、露营装备都能轻松收纳。
内饰搭载15.6英寸2.5K中控屏搭配8.2英寸液晶仪表，内置高通8295P旗舰车机芯片，搭配Carmind AI座舱大模型，四音区全域语音无需重复唤醒，导航、影音、座椅调节一句指令就能完成。全车标配大面积软质包覆，高配配备23扬声器伯牙之音全景音响、主驾头枕私享音响、256色随动氛围灯，前排座椅标配加热、通风、多点按摩，多层隔音玻璃搭配整车声学包，高速行驶风噪、路噪隔绝到位，兼顾家用舒适与轻商务接待的静谧质感。

动力分为增程、纯电两条路线，适配有无固定家充的两类家庭用户。增程版搭载1.5T高效增程发动机，热效率达到45.79%，匹配41.1kWh电池组，后驱版本CLTC纯电续航255km，四驱版纯电续航302km，满油满电综合续航最高1685km，日常上下班通勤完全依靠电能行驶，长途跨省出行不用频繁停靠服务区补能，馈电百公里油耗低至5.1L，加注92号普通汽油，长期用车成本远低于同级燃油轿车。四驱增程版综合功率345kW，零百加速4.9秒，超车爬坡动力储备充足。纯电版搭载后置单电机，峰值功率230kW，匹配100.2kWh宁德时代三元锂电池，CLTC纯电续航直接做到860km，日常通勤一周仅需一次充电，周末短途出游不用中途补能，全系支持高压快充，十几分钟就能补足数百公里续航，还标配3.3kW V2L对外放电，户外露营供电十分实用。底盘搭载迭代后的飞鱼底盘2.0，前双叉臂、后五连杆全独立悬架，配备FSD可变阻尼与HDS液压隔振系统，路面细碎颠簸过滤柔和，高速过弯侧向支撑充足，四驱版本搭载雪豹四驱2.0系统，提供节能、舒适、运动、雪地、个性五种驾驶模式，雨雪湿滑路面行驶稳定性大幅提升。

智能化是新款升级的核心亮点，全车全系标配猎鹰700端到端高阶智驾系统，搭载英伟达Orin-Y双芯片，总算力508TOPS，搭配包含激光雷达在内的27颗高精度感知传感器，依靠四千多万公里L4级路测数据训练AI算法，极端暴雨、逆光、夜间等低能见度场景感知依旧稳定。日常通勤支持无图城区NOA、高速全域领航，能自主处理无保护左转、环岛、窄路会车、避让加塞电动车，独有窄路口三点掉头功能，老旧小区狭小街巷通行效率更高，130km/h以内AEB紧急制动、主动避让AES全程在线，还支持全场景记忆泊车、遥控泊车，新手挪车难度大幅降低，系统可通过整车OTA持续迭代驾驶逻辑，越用越贴合日常驾驶习惯。

咱们客观聊聊新车实打实的短板，不盲目吹捧。全系前置后驱/四驱布局，车身宽度接近两米，老旧小区狭窄车位停车容错率偏低；纯电版整车自重偏大，市区低速拥堵工况实际电耗会小幅上涨；六活塞卡钳、完整城市NOA高阶功能、23扬声器音响仅21.99万顶配独享，入门两款车型舒适、智驾硬件存在缩水；增程版高速长时间巡航时，增程器持续运转的噪音抑制对比纯电版本存在差距；内饰门板底部大面积硬质塑料，豪华氛围感对比三十万以上高端纯电轿车偏弱；猎鹰700智驾虽然硬件齐全，但三四线城市复杂乡村小路的算法适配，还需要后续OTA持续优化；品牌线下维保门店覆盖密度不如比亚迪、吉利等头部自主品牌。

放到19至22万中大型新能源轿车细分市场来看，同级竞品大多版本繁杂、入门缺失激光雷达高阶智驾，纯电车型续航普遍不足750km，增程版纯电续航低于200km。新款星途ES精简三款车型降低用户选择成本，全系标配猎鹰700智驾，860km长续航纯电、1685km超长综合续航增程双线并行，飞鱼高端底盘、8295座舱芯片全部下放，精准瞄准看重驾控、智能、长续航的中青年家庭与轻商务用户。
依托奇瑞成熟三电技术、全域自研底盘架构，兼顾城市代步、长途自驾、户外露营多重场景，细分赛道差异化竞争优势突出，能够分流追求均衡综合产品力的新能源购车人群。

总的来说新款星途ES找准用户核心痛点，精简配置、升级全套高阶智驾、双长续航动力兼顾全场景出行，底盘、智能、续航没有明显短板，是二十万区间综合实力均衡的中大型新能源轿车。您怎么看呢？欢迎回复评论！