山东
IT之家 6 月 25 日消息，曾在宝马任职 23 年的极氪欧洲负责人洛塔尔 · 舒佩特在接受采访时自信表态：极氪产品在质量和性能方面不逊于传统豪华品牌。
极氪进入欧洲市场还不到六个月，已在当地推出入门级极氪 X、中型 SUV 极氪 7X、001 旅行车以及全新的 007GT。由于欧洲经销商网络尚未建成，极氪现阶段优先开拓企业车队市场，再逐步吸引私人用户。
当地时间 23 日，舒佩特在接受外媒 Car-Editors 采访时表示，自己坚信极氪产品能够凭借质量和性能打动消费者。“在我看来，我们与所有豪华汽车制造商处于同一水平，这是最基本的前提。”
舒佩特表示，极氪进入欧洲初期，希望尽可能争取企业客户，尤其是原本在车队中使用其他豪华品牌车型的公司。随着企业市场逐渐打开，私人用户对极氪的兴趣也在增加。极氪目前在当地尚无经销商网络，不过已设立多家试驾中心，并收到了私人用户的“数百份”订单。
据IT之家了解，按照计划，极氪将在今年年底前覆盖德国五个主要都市圈，在汉堡、杜塞尔多夫和科隆地区、法兰克福、斯图加特及慕尼黑设立销售网点，柏林也是潜在据点之一。目前，极氪已在德国运营 10 家试驾中心。
舒佩特表示，极氪寻找经销商合作伙伴时，将重点面向豪华汽车市场，“我们当然会争取宝马、奥迪和奔驰这些传统德国豪华品牌的经销商，也会接触目前可能仍有闲置资源、愿意引入新品牌的捷豹和玛莎拉蒂经销商。由于极氪属于吉利集团，因此沃尔沃和极星经销商同样是我们关注的对象。”
对于是否会在欧洲生产纯电车型，舒佩特表示，本地生产属于极氪的战略选项，现阶段没有迫切需要。“本地生产嘛，优势和风险并存。中国企业具备的速度、灵活性和执行效率，很难在欧洲复制，繁琐的行政程序也会拖慢许多决策。惩罚性关税确实让中国制造模式面临更大挑战，但我们找到了一套能够持续运营的商业模式。”
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