北京
来源：市场资讯
（来源：南京发布）
南京市公安局交通管理局通告
因中山南路基础设施改造提升工程及排水防涝设施建设改造工程施工需要，为保障施工期间交通安全、有序，根据相关法律、法规，经研究决定2026年6月25日—2026年7月20日，中山南路（应天大街—西街小学段）调整为机动车北向南单向通行，禁止机动车南向北通行，过往机动车可从凤台路或雨花路绕行。请过往车辆驾驶人提前择道，自觉遵守。
特此通告。
南京市公安局交通管理局
2026年6月18日
中山南路北段、中段
提质焕新后
道路通行条件
基础配套全面升级
如今
南段改造工程正式启动
中山南路改造提升工程
（长乐路—应天大街段）
将于本月底进场实施
提升城市道路品质
施工期间
将最大限度保障道路通行
地铁1号线沿线站点均正常运营
分段分步施工有序推进
中山南路北起中山东路，南至应天大街，道路全长约3.9公里，是我市主城区的重要南北向主干道。随着使用年限增加，中山南路地下管网老化问题日益凸显，有待系统性修复与功能完善。同时，路面病害多有发生，现有基础设施难以满足日益增长的城市交通出行需求。
根据南京市城建计划，中山南路改造提升工程包含排水防涝设施改造和基础设施提升两大核心内容，项目采用分期、分段的方式统筹推进实施。其中，中山东路至长乐路段（北段、中段）已于2025年12月完工，多项实效充分显现。详情
长乐路至应天大街（南段）计划于2026年6月底进场实施，预计2026年12月底主体完工。
项目将重点推进电力杆线下地、道路拓宽改造，同步延续北段、中段建设标准，开展地下综合管网完善、道路及交通设施优化等配套工程，持续补齐片区基础设施短板，实现全线标准统一、风貌一体。
多措并举保障道路通行
南段施工期间
将延续之前分段分幅的方式组织交通
最大限度维持道路通行条件
长乐路—饮马桥段：
道路东西半幅同步施工，白天各占用1股车道，保留双向4车道正常通行；夜间围挡外扩，保障道路双向通行。
饮马桥—西街小学段：
道路东西半幅同步施工，仅占用人行道施工，维持双向4车道通行条件；夜间围挡外扩，确保双向通行顺畅。
西街小学—应天大街段：
道路东、西半幅同时施工，其中西半幅白天占用人行道，车行道维持现状2车道及慢行通行，夜间围挡外扩占用半幅路面，保留1条机动车道及慢行通道通行；东半幅机动车道全封闭施工，预留2.5米宽专属慢行通道；附属设施施工期间，白天占用人行道作业，夜间适度外扩围挡，始终保留不少于1条机动车道及慢行通行空间。
错峰作业
西街小学至应天大街路段（南向北方向）因施工需要，将充分利用暑期低流量时段，于6月25日至7月20日实施围挡作业，最大限度减轻交通影响。
其余路段位于沿线道路交叉口及渠化段的施工内容，则利用夜间流量较低的时段，安排在夜间作业，白天恢复交通。
分幅围挡
在兼顾施工与交通需求的前提下，除西街小学至应天大街路段南向北方向外，其余路段围挡后仍保障白天单向2车道通行条件；夜间根据施工需要分段分幅外扩围挡，始终确保双向交通不中断。
保障通行
针对慢行系统施工，采用人行道与非机动车道错峰施工模式，通过借用道路空间，始终保障慢行通行条件。同时，在周边外围道路提前布设交通提示、分流标识，引导过往车辆经雨花路、凤台南路、江宁路等道路绕行。
保障公共交通
施工期间，沿线166路上行、2路、38路下行共3条公交线路将临时调整运营路线，地铁1号线沿线站点通行不受本次施工影响。
中山南路改造工程
是改善居民生活
提升城市品质的重要举措
本次施工在最大限度
维持道路通行条件的同时
尽量利用暑假窗口期加快推进主体工程
以降低对道路交通的影响
严格管控并合理调度作业时段区段
最大限度降低对居民生活的影响
内容来源 | 南京建设、南京市公安局交通管理局
编辑 | 巢宸舒
校对 | 王梦晓
审核 | 陈新洋
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