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全球汽贸网资讯，日产首席执行官Ivan Espinosa在动荡的年度股东大会上艰难应对，屡次挫败罢免其会议主席职务的动议、不信任投票以及另一项提名前董事长Carlos Ghosn重返董事会的提案。
股东们还否决了公司支持的一名董事候选人，在投资者对日产汽车公司董事会独立性表示担忧之际，这罕见地给了管理层一记耳光。
（图片来源：汽车新闻）
一地鸡毛
在Espinosa宣布6月23日的会议正式开始之前，一位股东就因其处理去年嘈杂混乱的年度股东大会的方式而发起不信任投票。
愤怒的投资者在会议剩余时间里频频爆发，就股价下跌、提案投票规则等多个话题激烈发言。一位与会者表示：“我们需要像Carlos Ghosn那样的人。他有不好的一面，但也有好的一面。”这位与会者希望让这位被指控的在逃高管重新回到董事会——Ghosn因财务不当行为指控于2018年被捕后遭罢免。“我想要那样的领导者。”
这是Espinosa自2025年4月上任以来第二次出席年度股东大会。他让一位插话的女性“请安静”，并威胁要将另一位不守规矩的股东驱逐出会场。
这位47岁的墨西哥籍高管对满座日本股东表示：“站在你们面前，我并不害怕，因为你们是我的股东，我有责任向你们做出解释。”日产充满争议的股东大会与上周竞争对手丰田汽车公司的平静会议形成鲜明对比。自从Ghosn被捕使公司陷入混乱七年之后，股东不满情绪依然困扰着日产。
内斗疑云
一些股东怀念Ghosn时代日产享有的高股价。日产股价五年内下跌了43%，较戈恩被捕前下跌了66%。过去一年股价曾有所上涨，但累计仍下跌约9%；较2月份的52周高点已下跌三分之一。
Espinosa表示，日产将随着他的“Re:Nissan”复苏计划以及中东战争的结束而反弹，中东战争曾扰乱了石油、原材料和汽车的运输。Espinosa说：“我们的任务是赢回信任。”
（图片来源：汽车新闻）
股东拒绝了将Motoo Nagai提名为外部独立董事的提案。Nagai于2019年在Ghosn丑闻期间担任日产法定审计师。Ghosn的辩护者指责Nagai是参与策划反对Ghosn的内部人士之一，部分原因是为了阻止与联盟伙伴雷诺全面合并。
Nagai是Ghosn下台后日产治理改革的重要推手，也是去年破裂的日产与本田汽车合并提案的支持者。
包括机构股东服务公司和Glass Lewis在内的代理顾问公司建议投票反对Nagai，认为他缺乏真正的独立性。批评Nagai的人士指出，他长期担任日产主要机构银行之一瑞穗信托银行的高管。
据报道，持有日产17%股份的雷诺在支持Nagai一事上投了弃权票。日产董事会将由11名成员组成，而非最初提议的12人。
中期计划
Espinosa大力宣传其复兴计划，告诉股东公司正从重建和复苏转向增长和扩张。他表示，日产将在本财年结束前公布新的中期业务愿景。
Espinosa说：“这些努力已见成效，我们已转向增长，使产品战略与市场需求保持一致，并加快推出新车型和改款车型。”
今年5月，身陷困境的日产预测将恢复销售和利润增长。日产预计，在截至2027年3月31日的当前财年，全球交付量将增长4.7%，达到330万辆，而过去八年中有七年销量萎缩。
公司预测营业利润将增长两倍以上，达到2000亿日元（约合12.5亿美元），并预计净利润为200亿日元（约合1.253亿美元），实现扭亏为盈。
（编译：全球汽贸网Reset）
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