接待50万人次、直接营收5000万元！成都这条赛道如何带动周边消费超3亿元

本文转自：人民网-四川频道

系列汽车赛事。成都东部新区供图

6月23日，商务部等8部门发布通知，公布了40个汽车流通消费改革试点城市及其重点改革创新方向。其中，成都将以汽车赛事、传统经典车、二手车流通为重点，推动全链条扩大汽车消费。

作为成都汽车赛事经济核心载体，成都天府国际赛道正从专业赛场升级为“赛事引流—产业落地—消费承接”融合平台，推动汽车消费从一次性交易向持续性体验升级。

新的改革之下，成都天府国际赛道被赋予了“以赛促消、以赛兴产”的使命，更将成为成都东部新区撬动汽车后市场消费、激活全链条产业升级的战略支点。

位于成都东部新区简州新城龙马湖畔的成都天府国际赛道，是西部地区唯一获得FIA（国际汽联）认证的二级赛道，也是拥有国际摩托车运动联合会亚洲区双认证的赛道。

刚刚过去的端午假期，第七届天赋汽车场地精英赛与第一届铭泰场地摩托车公开赛在这里举行，引擎的轰鸣再度在成都东部新区响彻云霄，大众热情与专业竞技交相辉映，为西南地区广大竞速爱好者奉上一场精彩绝伦的端午极速盛宴。

自2024年5月投用以来，凭借过硬的专业资质，成都天府国际赛道不仅成功举办了CEC中国汽车耐力锦标赛、F4方程式中国锦标赛等多项顶级赛事，更顺应赛车运动从精英化向大众化转型的趋势，通过开设赛道开放日、提供改装车租赁、推出卡丁车体验等多种方式，大幅降低普通人的参与门槛，为爱好者提供从入门体验到专业进阶的全链条服务，在让普通人能过一把车手瘾的同时，持续激发成都东部新区“体验经济”的潜力和活力。

据了解，2025年成都天府国际赛道接待了50万人次，直接营收达5000万元，还带动周边消费超3亿元。赛道推出多层次亲民体验项目，满足不同消费需求。每周开放日，25分钟体验价为600元（含保险）；改装赛车租赁入门级1500-2000元/25分钟（含燃油、轮胎、门票），持C1驾照即可参与。

成都天府国际赛道副总经理李钢说，从体验到专业的全链条模式，降低了赛车运动的参与门槛，同时赛道通过搭建更多的消费场景，让大家通过车队的消费、赛车场的消费，体验更多赛车的魅力和乐趣。“仅2025年，从卡丁车体验区走向专业赛道的爱好者就有400多人，带动后续赛照、改装、培训等消费超过1000万元。”

6月23日下午，国务院新闻办公室举行新闻发布会，介绍全链条扩大汽车消费有关情况。

成都市副市长陈志勇在回答记者提问时表示，成都天府国际赛道今年已被评为四川省“蜀里安逸”消费新场景，近年来举办系列汽车赛事，打破了传统买车、用车单一消费模式，以赛事流量激活产业增量、以场景创新升级消费业态，全方位赋能成都汽车消费提档升级。

在公布汽车流通消费改革试点城市及其重点改革创新方向的同时，商务部等9部门同步发布了关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知。通知围绕规范有序发展汽车改装、支持发展房车露营产业、培育传统经典车新业态、优化汽车维修和保险服务供给、积极发展汽车赛事运动、推动汽车租赁创新融合发展6方面提出17条措施。

陈志勇表示，成都将抓住汽车流通消费改革试点的机遇，深耕“赛事+产业+消费”融合路径，丰富赛事矩阵，完善产业配套，创新消费场景，更好满足群众高品质生活需求。（袁唯茜）

成都天府国际赛道。成都东部新区供图