全面升级！新款理想 L8 定价出炉

6月23日，理想汽车宣布，全新理想L8正式上市，新车整体设计看齐全新理想L9，提供Ultra版和Livis版两款配置，售价分别为36.98万元、42.98万元，首销权益价分别为35.98万元、41.98万元。

外观方面，全新理想L8的整体风格并没有发生改变，主要针对细节进行调整，新车保留家族式的贯穿式灯组，但随着车头横向筋线的下移，重心也进一步向下。与此同时，新车前通风孔造型也与现款车型有所差异。车身颜色方面，新车提供钻石黑、珍珠白、GT银、冰川灰、祖母绿、松露金5款单色车漆，还有黑金定制版、棕金定制版、绿金定制版和紫金定制版4款双色车漆。

车身侧面，新车 采用短前悬、长后悬设计， 采用半隐藏式门把手、新样式的轮圈、新的外后视镜造型等 ，进一步提升车辆的高级感和精致感。 车尾部分，全新理想L8保留贯穿式的尾灯设计，但尾门以及后包围均为新的样式，牌照框从后包围上移到尾门上，在后包围中央位置我们还可以看到选装的后激光雷达组件。

尺寸方面，全新理想L8的长宽高分别为5135/2000/1800mm，轴距3045mm。作为对比,现款理想L8的车型尺寸为5080/1995/1800mm，轴距3005mm。相比于现款理想L8，新车在长度、宽度、轴距都有增长，同时新车的前悬/后悬分别是945/1145mm，前悬相比于现款的965mm进一步缩短，也是进一步提升车辆的空间利用率，再配合五座布局，车内空间表现就非常令人期待了。

内饰方面，全新理想L8整体看齐全新理想L9，提供绿白双色、棕咖双色、灰紫双色和棕白双色4种主题配色，其前排依旧看齐全新理想L9，取消方向盘上的仪表屏，中控副驾换装29英寸无边6K全景屏。

Ultra版内置高通骁龙8797 Max芯片，Livis版则会内置8797 Elite芯片，全车提供27个4720W星环剧院音响。同时，新车前排提供双零重力座椅，后排座椅也有联排双零重力座椅，55度大躺角靠背，魔毯坐垫，零压腿托，二排坐垫伸长37mm，坐垫后端单独提升29mm，并提供舒适头枕、磁吸腰枕、加热腿枕。二排配备小桌板、21英寸4K移动屏、无线充电面板、电动侧窗遮阳帘、化妆镜、10L冷暖箱。储物空间方面，后备厢容积820L，最大进深1113mm，还有95L的下层储物空间，二排座椅可4/2/4放倒。

辅助驾驶方面，Ultra版搭载单颗马赫M100芯片配1颗激光雷达，算力1280TOPS；Livis版搭载双马赫M100芯片+4颗激光雷达，总算力2560TOPS，可支持VLA全场景导航辅助驾驶（NOA）。

动力方面，全新理想L8将会搭载全新自研1.5T增程器，最大功率为115kW，前、后双电机最大功率分别为145kW和275kW，综合功率420kW。全系配备72.7kWh 5C三元锂电池，CLTC纯电续航430km，CLTC综合续航1670km，WLTC馈电油耗6.2L/100km（Ultra版）和6.3L/100km（Livis版）。

底盘方面，新车采用前双叉臂、后五连杆式独立悬架，Ultra版配备线控魔毯底盘，包括双阀连续可变阻尼减振器、双腔空气弹簧、线控转向和后轮转向；Livis版在此基础上升级800V主动悬架和EMB线控机械制动系统。

理想L8是理想汽车旗下首款量产车，前身是2019年推出的理想ONE，定位中大型SUV，目前售价32.18万元起。由于当时市场上在售的中大型SUV较少，加上其采用增程式混动，没有续航焦虑，理想L8一经推出后便爆火，成为理想汽车跻身新势力销量第一以及公司盈利的关键。2023年-2025年，理想L8销量分别为117,990辆、79,060辆、44,028辆，主要受到市场竞争的影响，越来越多的车企加入增程市场，中大型SUV的选择越来越多，导致理想L8销量越发不理想，而全新理想L8虽然外在改变不大，但是里子却完全不一样，有望重新返回头部。

作为一款五座SUV，全新理想L8的竞争对手自然就会锁定问界M8、极氪8X以及岚图泰山X8等“8系旗舰”SUV，其中问界M8主打智能化和商务属性、极氪8X强调高性能旗舰、泰山X8则有着更高的性价比优势。最后，你觉得全新理想L8的价格惊喜吗？

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