停车计费模式调整，让车主清清楚楚交钱

来源：南方网

停车刚满61分钟，却要按两小时缴费，只因为多停了一分钟，就得承担一整个小时的费用。这种“向上取整”的收费方式，曾经让无数车主感到憋屈。如今，这一状况正在全国多地得到改变。据媒体报道，今年开始，全国不少地方都下调了道路、公共停车场的停车收费，不仅延长了免费停车时长，降低了收费标准，还推行精准按分钟计费。

停车收费“精打细算”，表面看只是计时规则的调整，背后却折射出城市治理理念的深刻转变。过去那种“停车61分钟按2小时收费”的做法，本质上是让车主为并未占用的资源买单。车主明明只多停了一分钟，却要多付半小时甚至一小时的费用。在商业伦理层面，这无疑是一种变相的强制消费，消费者必须为没有享受的服务付费，公平二字更无从谈起。

当然，这种“取整”收费在过去也有技术上的无奈。计算系统精度不足、闸机自动化程度有限，让“取整”成了一种便于操作的折中之选。但如今，电子摄像头、车牌识别、智能闸机已广泛普及，按分钟计费在技术层面几乎没有障碍。技术条件成熟了，收费规则没有理由还停留在粗放时代。让车主清清楚楚消费、明明白白付钱，才是市场经济公平公正的应有之义。

事实上，2025年4月，中办、国办印发《关于完善价格治理机制的意见》就明确提出“完善差异化停车收费机制”。此后，全国不少城市开始调整停车计费模式，如杭州西溪湿地北门停车场已开始按分钟计费，短浜巷停车场每分钟只收6分钱，15分钟内免费。上海也发布公告拟规定道路停车15分钟以内免费，每车每天可享2次短时免费停车。今年以来，湖北宜昌、江西南昌、湖南长沙等地，都已出台相关政策，优化城市道路停车管理细则。停车精准计费改造不只是零散地方试点，而是全国统筹推进的民生工程，总的趋势也很明确：延长免费时长、降低收费标准、推行精准计费，确保停车收费更公平、更合理、更人性化。

停车费看似是一笔小钱，对城市消费的影响却不容小觑。费用过高、计费不透明，都可能让潜在消费者望而却步。试想，如果有一段免费停车时长，人们会更有意愿停下来买杯饮料，或是顺路买个早点；如果收费更加精准，车主不必为了避免多付一档费用而匆忙离场，消费的需求自然会更加多样。表面看只是少收了几块钱，实则是撬动消费的一根价格杠杆，可能在不经意间打通城市消费的毛细血管，让街边小店的人气更旺，让城市的烟火气更浓。

更关键的是，此前按小时取整的方式，容易让车主产生“多花了钱就要把时间停满”的心态，反而长时间占用车位，降低泊位周转效率。借助智慧停车技术实现精准计时，用价格杠杆引导车主即停即走，能够加快车位流转，缓解道路拥堵，让有限停车资源服务更多短时办事人群。对停车行业而言，这也倒逼运营方从“圈地收钱”的粗放模式，转向更关注精细化服务和数字化运营能力的发展方向。

停车收费的毫厘之变，丈量着城市文明的进阶之路。更精准、更透明、更人性化的停车收费模式若能大范围推广，政策红利就能覆盖机动车使用者、沿街经营商户、城市交通管理多方主体。持续优化这类贴合群众衣食出行的微小民生政策，城市发展才能更好地平衡群众生活温度与区域经济内生活力。