湖北
过去每逢节假日，武汉东湖磨山片区“停车难、行车堵”问题突出，人车混行、交通拥堵，严重影响游客出行体验。今年，园区完成系统性升级，新增停车位三千余个，实行3元起惠民收费标准，有效缓解停车压力，提升游览舒适度。
走进武汉磨山揽翠停车场，车辆有序停放于地下，地面则是约2000平方米的开放式口袋公园。该停车场于今年3月全面投用，总投资约3.24亿元，在近8万平方米用地上采取“地下停车、地面覆绿”模式建设，共设置2400个停车位和480个新能源充电桩。
武汉市磨山管理处党委委员、副主任翟宇清表示，此前整个片区停车秩序混乱，机动车、非机动车与行人混行，给管理带来较大难度。“停车场建成后，不仅环境显著改善，停车位也大幅增加，彻底解决了这一痛点。目前，停车场共有3060个车位，收费标准一个小时3元，超过两个小时以后全天都是6元，停车过夜收费8元，全天一共是14元，价格非常惠民”。
停车场投用后，基本满足游客停车需求，地面口袋公园也为市民游客提供了休憩游玩的新空间。有武汉市民表示，这里地方大，配套设施齐全，跟商场差不多，以前来这边很不方便，现在停车场建好后，对周边交通缓解很大。市民王先生也提到，以前三四月份樱花季经常来看花，但开车过来停车很不方便，得自己找车位、抢车位，甚至停在路边，今天过来眼前一亮，方便多了，停车和步行体验都很好。
针对机动车、非机动车和行人混行问题，相关部门投入486万元对鲁磨路（访梅路至团山路段）实施改造，将原有人行道升级为独立沥青非机动车道，并拓宽慢行空间，实现机非分流，进一步提升通行安全与效率。
“东湖磨山揽翠停车场项目按照生态优先、复合利用、片区统筹、主客共享的思路，建成集停车功能、生态景观、便民服务于一体的服务综合体，是东湖风景区持续擦亮“世界名湖、人民乐园”金名片的一项重点民生工程。”武汉市东湖风景区党工委委员、管委会副主任徐铁柱介绍。
交通环境改善的同时，片区景观品质同步提升。磨山园艺公司旁一片约30亩的荒弃堆场，经过整治后种植了10万余株茶树、300余棵樱花树和800余株球类灌木，昔日的闲置地块已变身为生态茶园。东湖荷园也完成升级改造，通过优化游览动线，实现与梅园主环线的顺畅衔接，丰富游客游览体验。
武汉市磨山管理处园林工程公司负责人李翔告诉记者，“这里原本是一片荒芜的小山坡，与磨山景区整体环境不太协调，在此次片区整治中，将其打造为以茶叶和樱花为主题的景观区域，为游客增添了一个新的休闲去处”。
（来源：经视直播）
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