杭州副市长答极目新闻：“五个赋能”促进汽车供需两端同频共振，大力推进汽车消费综合改革承载区建设

极目新闻记者 曹雪娇

6月23日，国务院新闻办举行新闻发布会，介绍全链条扩大汽车消费的有关情况。

会上，极目新闻记者提问，杭州此次试点要重点建设汽车流通消费综合改革承载区，试点期间，将主要通过哪些举措来推进该项任务？

对此，杭州市委常委、副市长章登峰介绍，杭州市委、市政府高度重视汽车流通消费改革试点。主要通过“五个赋能”促进汽车产业供给端和需求端同频共振，大力推进汽车消费综合改革承载区建设。

发布会现场（图源：国新网）

在政策赋能方面。大力开展汽车以旧换新，配套出台杭州新车促消费政策，累计投入超百亿元扩大汽车消费；有效增加车牌投放数量，带动汽车保有量三年内增长100万辆，“2025年，杭州新能源汽车销量30.1万辆，已成为全球第四个新能源汽车推广规模超百万辆的城市。”章登峰称。

在科技赋能方面。发挥杭州汽车全产业链创新优势，高水平打造先进制造业集群，培育电子组件、感知通信、算法软件等行业重点企业375家；在重点区域试点建设20万平方米的集汽车展览、新零售、汽车出海和后市场服务于一体的综合改革核心承载区。

极目新闻记者提问（图源：国新网）

在活动赋能方面。今年以来，杭州已成功举办“共享大市场·出口中国”“购在中国·西博消费季”、全国“服务消费季”等169场活动。常态化开展汽车焕新系列活动。支持重点车企开展新车首发首秀11场。

在外贸赋能方面。聚焦产业链协同，政企合力探索“整车+配件+技术服务”抱团出海，在杭州打造面向全球的“中国好车”出口集散地，构建国际化汽车销售网络。今年1—5月，杭州市电动汽车出口增长57%。

在展会赋能方面。依托全球数字贸易博览会等高水平展会，每年举办各类汽车展会超30场，联动杭州赛事演唱会等资源，将展会赛事流量转化为汽车消费增量，构建“一场展会带动全域消费”的联动生态。

章登峰介绍，后续，杭州将进一步探索深化改革举措，全面发力试点建设，推动杭州汽车消费再上新的台阶。

（来源：极目新闻）