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快慢交织京承线 铁轨铺就燕山振兴路

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(漫画作者:赵孟莹)

近日,"我的铁路风景・穿行燕山画卷尽览京承铁道风光"主题宣传活动正式启动,媒体达人、网评骨干齐聚京承铁路,搭乘高铁与公益慢火车穿梭燕山腹地。一快一慢两条轨道并行延展,一头连着都市繁华,一头牵着山村烟火,勾勒出京津冀协同发展与乡村振兴的动人图景。

飞驰高铁缩短城市时空距离,成为区域互通的快速通道;慢悠悠的6419次、6433次公益慢火车,则承载着山区百姓最朴素的生活期盼。在承德站,专为运送农产品的"大筐旅客"开辟的绿色通道格外暖心,农产品暂存区分流疏导,避免果蔬磕碰,让山货顺畅走出大山。这列绿皮慢车没有追逐速度,而是守住民生温度,日复一日搭载村民售卖特产、走亲访友,成为燕山深处流动的民生纽带,藏着独属于京承线的"流动乡愁"。

百年承德老站舍是这条铁路最厚重的文化注脚。这座1935年建成的象形建筑形似蒸汽机车,檐角瑞兽静立,北京雨燕年年跨越三万公里南非归途在此筑巢,为老站平添生机。秉持"修旧如旧"理念修缮后的老站,褪去岁月斑驳,变身文旅打卡点;站内一站一景的文化展板,将避暑山庄、金山岭长城、塞罕坝精神、塞外美食尽数收纳,铁路与地域文脉深度相融。从240年历史的清代石狮,到赵朴初题写的站名,车站一砖一瓦皆是城市记忆,让旅客在候车途中读懂热河大地千年底蕴。

京承铁路的价值,早已超越单纯的出行功能。高铁打通文旅通勤脉络,慢火车激活乡村特色产业,沿线村落、车站依托铁路资源发展文旅、深化路企合作。塔前村借铁路流量展露乡村风光,北马圈子站以路企联动带动地方增收,铁轨串联起美景、物产与百姓生计。这条穿行燕山的铁道,既是生态观光走廊,也是带动群众增收的致富线,更是践行塞罕坝精神、守护绿水青山的生态通道。

国铁北京局以双线并行的铁路网络,扛起服务京津冀协同发展、助力乡村振兴的责任。高速奔赴发展,慢行守护烟火,快慢互补的铁路图景,是流动中国最温暖的底色。京承铁道载着山水风光、人文底蕴与民生期盼向前奔赴,让燕山画卷持续焕新,也让铁路为民的初心,在车轮滚滚中生生不息。(陈于飞)

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