停车刚满61分钟,却要按两小时缴费——仅仅多停一分钟,就得承担一整小时的费用。这种“向上取整”的粗放收费模式长期饱受诟病。
今年开始,全国多地陆续优化停车收费规则,推行分钟级精准计费,切实解决了车主的出行痛点。不仅延长了免费停车时长,降低了收费标准,还推行精准按分钟计费。怎样让有限的停车位,高效服务于更多短时停车需求,解决车主“停车61分钟”的难题?
杭州率先开启公共停车场试点改革,西溪湿地、短浜巷等多处公共车位切换精确计时模式,以每分钟0.06元为计价标准,设置15分钟免费停放时段,停放不足一分钟统一按一分钟计算,单日最高收费下调至21.6元。不少市民对此十分认可,停车时长与费用完全匹配,不用再掐点离场、担心超时加价。
上海也发布道路停车收费优化方案征求意见,规定同一路段停车15分钟内免费,超出后按实际时长计费,每位车主每日可享受两次短时免费权益,网约车、出租车临时停靠休整都更加便利。对比新旧收费标准可以发现,此次收费标准调整体现了政府部门通过价格杠杆调节停车资源,鼓励发展街边经济、夜间经济的政策考量。
除此之外,湖北宜昌、江西南昌、湖南长沙等地,都已出台相关政策,优化城市道路停车管理细则。同步延长免费时长、下调收费基准。
从治理层面来看,分钟计费不只是调整收费规则,更是城市管理模式的升级。
此前按小时取整的方式,容易让车主产生“反正多停几分钟也要多花钱”的心态,长时间占用车位,降低泊位周转效率。精准计时借助智慧停车技术,用价格杠杆引导车主即停即走,加快车位流转,缓解道路拥堵,让有限停车资源服务更多短时办事人群。
来源:央视新闻(版权归属原作者,如有侵权请联系删除)
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.