途易航空被列为英国航班延误最严重的航空公司之一,其中一条航线的平均延误时间超过45分钟。近日对英国民航局数据的分析显示,2025年,这家休闲航空公司从英国各机场出发的航班平均晚点20分24秒。
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在所有执飞次数至少达到100班的航线中,表现最差的是从伯明翰飞往希腊扎金索斯岛的航线,平均延误46分钟。
他说:“航空公司必须在航班延误期间为旅客提供更多支持,包括清楚告知他们享有哪些权利,以及是否符合赔偿条件。”“如果责任在航空公司,值得向航空公司提出索赔;如果对方拒绝赔付,也应继续升级投诉。”
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途易航空隶属于途易集团。该集团还运营着英国第二大包价旅游公司。该航空公司服务英国20多个机场,许多度假旅客都会搭乘其航班。
这项分析涵盖了2025年34家航空公司从英国机场起飞的所有定期航班和包机航班,这些航空公司当年的相关航班数量都超过2500班。被取消的航班未计入统计。
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途易集团传播总监阿格·敦豪普特表示:“我们完全理解,对度假旅客来说,每一分钟都很重要。”他说:“尽量减少延误始终是我们的首要任务,我们的团队一直在持续努力,提升整个航线网络的运营表现。”
敦豪普特还表示,航空公司“有意识地选择”在“可能的情况下尽量执飞航班,即便出现延误,也不轻易取消”,因为这样可以确保乘客抵达目的地,“而不是面临更长时间行程中断的风险”。他补充说:“如果我们像业内更普遍的做法那样,更容易取消航班,我们的准点排名会明显改善。”
“但那将以牺牲客户利益为代价。”在准点率排名中,途易航空位列倒数第五。印度航空连续第二年表现最差,平均延误36分36秒。
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其后依次是蓝岛航空,平均延误25分12秒。这家总部设在海峡群岛的地区航空公司已于2025年11月倒闭。其后是葡萄牙航空,平均延误23分钟;以及沙特阿拉伯航空,平均延误21分18秒。2025年表现最好的是北欧航空,从英国起飞的航班平均延误8分钟,优于平均延误11分钟的维珍大西洋航空。
纳入分析的航空公司平均延误时间为14分48秒,低于2024年的18分18秒。航班延误的原因很多,既包括航空公司可控因素,也包括其无法控制的因素。
英国民航局主管蒂姆·约翰逊表示,长时间延误“可能给乘客造成严重干扰和不便”。他补充说:“我们清楚这会带来怎样的影响,因此才会有相关规则来保护乘客。”“航空公司应尽可能减少延误带来的影响,及时提供信息,并在航班受扰期间保障乘客权利。”
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根据航线距离和延误时长不同,从英国出发、出现晚点的航班乘客有权获得相应协助,包括合理数量的餐饮、通讯方式,以及在必要时提供过夜住宿。
如果延误原因被认定属于航空公司可控范围,例如飞机故障或飞行员生病,乘客还可能向航空公司索赔,金额最高可达520英镑。
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英国注册航空公司行业组织“英国航空公司协会”一名发言人表示:“绝大多数英国航空公司的航班都能准时起飞,英国民航局的数据也显示,客户满意度已达到历史最高水平。”
他说:“大多数延误都源于航空公司完全无法控制的问题,例如恶劣天气、每小时可起降航班数量被迫减少,以及工业行动。”
“当这些延误发生时,航空公司会尽最大努力为客户提供支持,并尽快把他们送到目的地。”
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